OMX Baltic−1,06%316,74
OMX Riga−1,05%891,64
OMX Tallinn−0,85%2 072,51
OMX Vilnius−0,75%1 401,8
S&P 500−0,51%6 882,72
DOW 300,53%49 501,3
Nasdaq −1,51%22 904,58
FTSE 100−0,5%10 350,53
Nikkei 225−0,88%53 818,04
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%90,35

OMX Baltic−1,06%316,74
OMX Riga−1,05%891,64
OMX Tallinn−0,85%2 072,51
OMX Vilnius−0,75%1 401,8
S&P 500−0,51%6 882,72
DOW 300,53%49 501,3
Nasdaq −1,51%22 904,58
FTSE 100−0,5%10 350,53
Nikkei 225−0,88%53 818,04
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%90,35

08.04.08, 17:25

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Кулдкепп: наши перевозчики не стремятся в Финляндию

Генеральный секретарь Ассоциации международных перевозчиков Эстонии Тойво Кулдкепп не верит в то, что решение Финляндии открыть внутренний рынок перевозок станет причиной массового перевода эстонских компаний к северному соседу.

«Наши перевозчики не стремятся в Финляндию. Дай бог тут с работой справиться», - заявил Кулдкепп. По его словам, в Эстонии нет настолько крупных транспортных компаний, которые могли бы получить от данного изменения выгоду.

Всё же Кулдкепп положительно настроен в отношении изменений. «Мы всегда поддерживали либеральную экономику. Мы считаем, что это положительный шаг и наши рынки могли бы быть открытыми в обоих направлениях».

По словам Кудкеппа, в Эстонии около 800 компаний, занимающихся международными перевозками. Изменения могут затронуть примерно 150 компаний, которые осуществляют перевозки между Эстонией и Финляндией.

Статья продолжается после рекламы

«Если какая-нибудь компания твёрдо встанет на ноги, она сможет воспользоваться решением Финляндии. Это, несомненно, положительный шаг с точки зрения экономической среды, но на нас значительного влияния он пока не имеет», - пояснил Кулдкепп.

С 1 мая внутренние перевозки в Финляндии могут осуществляться на грузовых автомашинах перевозчиков из новых стран-членов ЕС, в т.ч. и Эстонии. В конце прошлой недели Министерство транспорта и коммуникации Финляндии приняло решение, что не будет после 1 мая продлевать ограничение, установленное ЕС на транспортные услуги фирм из стран-членов ЕС Центральной и Восточной Европы.

С 1 мая на финском рынке внутренних перевозок свои услуги могут предлагать незарегистрированные в Финляндии фирмы из Эстонии, Литвы, Латвии, Польши, Словакии, Чехии и Венгрии.