• OMX Baltic−0,13%297,21
  • OMX Riga0,36%927,81
  • OMX Tallinn−0,17%1 945,78
  • OMX Vilnius−0,06%1 284,88
  • S&P 5000,25%6 829,37
  • DOW 300,39%47 474,46
  • Nasdaq 0,59%23 413,67
  • FTSE 100−0,01%9 701,8
  • Nikkei 2251,53%50 059,44
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%89,6
  • OMX Baltic−0,13%297,21
  • OMX Riga0,36%927,81
  • OMX Tallinn−0,17%1 945,78
  • OMX Vilnius−0,06%1 284,88
  • S&P 5000,25%6 829,37
  • DOW 300,39%47 474,46
  • Nasdaq 0,59%23 413,67
  • FTSE 100−0,01%9 701,8
  • Nikkei 2251,53%50 059,44
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%89,6
  • 23.05.08, 07:36
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Spacecom признали окончательно виновным

Spacecom признан виновным в попытке картельного сговора.
Государственный суд отказался рассматривать жалобу на решение окружного суда, признавшего Олега Осиновского и фирму Spacecom в попытке заключения договора, наносяего ущерб честной конкуренции, передаёт novosti.etv24.ee
Жалоба на решение Таллиннского окружного суда была представлена как адвокатом самого предпринимателя Осиновского, занимающегося транзитными перевозками, так и адвокатом его фирмы Spacecom. 21 мая Госсуд решил, что не будет рассматривать жалобу.
В марте обвинительное решение Харьюского уездного суда по этому делу оставил неизменным и Таллиннский окружной суд.

Статья продолжается после рекламы

Суд нашел подтверждение тому, что Осиновский, в качестве представителя фирмы Spacecom, пытался заключить договор с представителями Eesti Raudtee, который бы означал создание картели и разделение рынка железнодорожных перевозок между Eesti Raudtee и Spacecom.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную