• OMX Baltic0,17%315,72
  • OMX Riga0,52%881,43
  • OMX Tallinn0,03%2 097,55
  • OMX Vilnius0,87%1 412,26
  • S&P 500−0,11%6 816,89
  • DOW 30−0,56%47 916,57
  • Nasdaq 0,35%22 902,9
  • FTSE 100−0,03%10 600,53
  • Nikkei 2251,84%56 924,11
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,37
  • OMX Baltic0,17%315,72
  • OMX Riga0,52%881,43
  • OMX Tallinn0,03%2 097,55
  • OMX Vilnius0,87%1 412,26
  • S&P 500−0,11%6 816,89
  • DOW 30−0,56%47 916,57
  • Nasdaq 0,35%22 902,9
  • FTSE 100−0,03%10 600,53
  • Nikkei 2251,84%56 924,11
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,37
  • 16.06.08, 08:21
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Завод приступил к переработке отходов

В карьере Вяо, где Таллиннский завод нерудных материалов добывал известняк для производства щебенки, вступила в строй линия, позволяющая получать из отходов материалы для производства асфальта и бетона.
Экскаватор загружает в бункер накопившуюся за годы массу камней, песка, пыли, словом, отходы производства, передаёт Postimees. А на выходе образуются два холма сырья для асфальтобетонных заводов — песок и мелкая щебенка. «Очень хочется заглянуть внутрь линии, чтобы посмотреть, как получается это чудо», — признался директор завода нерудных материалов Владимир Либман, не скрывающий восхищения этим достижением человеческого разума.
Мощность линии — 150 тонн продукции в час. Это не только песок и щебенка: остается около 20% шлама — пылеообразной субстанции. Шлам «отлеживается» в бассейне и затем может быть использован для рекультивации карьера, а возможно, и в других целях. «Таким образом, у нас налажено безотходное производство», — констатировал директор.
По его подсчетам, в карьерах Эстонии скопилось несколько миллионов тонн отходов, поэтому такая линия необходима. «Если в карьерах вокруг Таллинна запасов известняка осталось на 8-9 лет, то теперь сырье для асфальтобетонных заводов из отходов можно производить еще лет двадцать», — добавил директор по развитию Борис Окс. Владимир Либман рассказал, что еще в 1986 году он с коллегами пытался осуществить нечто подобное. «Но у нас получалась только кашеобразная масса», — признался он. «Недавно я просмотрел рабочий блокнот бывшего директора и, судя по рисункам и записям, сделанным в 1965 году, можно понять, что уже тогда наши предшественники задумывались о переработке отходов», — отметил Либман.

Статья продолжается после рекламы

И вот в Северной Ирландии приобрели оборудование, позволившее осуществить давнюю мечту. Его стоимость — миллион евро. Либман уверен, что рано или поздно она окупит себя. «Даже если через десять лет, это будет хорошо», — заметил он, добавив, что линию нельзя эксплуатировать круглогодично — только при положительных температурах воздуха, так как в системе используется вода.
Выступая на церемонии открытия, Энда Иванофф, один из руководителей североирландской фирмы, подчеркнул, что эта линия первая не только в Эстонии, но и в мире. Владимир Либман надеется, что произведенная из отходов продукция найдет спрос на асфальтобетонных заводах. По словам директора по производству AS Talter Хейки Аланго, лабораторные исследования показали: эти материалы для производства асфальта и бетона использовать можно. «Так как нам предложили их только на этой неделе, пока мы не можем сказать, как они повлияют на себестоимость нашей продукции, и, следовательно, в каком объеме будем их покупать», — добавил Аланго.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

«Так и есть, мы относительно небольшая фирма, запаса прочности у нас не так много», – сказал единственный владелец Rain Transport Тоомас Рауд.
Новости
  • 09.04.26, 16:23
«На самом деле очень тяжело». Транспортную компанию с 30-летней историей ожидает санация
Производственное оборудование компании Windoor и завод в Сауэ были проданы в рамках второй процедуры банкротства.
Эпицентр
  • 10.04.26, 11:27
Windoor, требующий от Казахстана десятки миллионов евро, избежал банкротства
Компании Võru Seeder, принадлежащей Олегу Удодову, в этом году может исполниться 30 лет. Но он считает более вероятным вариант, что до юбилея компания не доживет.
Эпицентр
  • 09.04.26, 12:16
Последняя соломинка для бизнеса, проработавшего 30 лет. «Прекратить дело всей своей жизни непросто: надеешься до последнего»
Продукция O-I Estonia с завода в Ярваканди поставляется не только в Эстонию, но и в Латвию, Литву, Финляндию, Швецию и Норвегию.
Новости
  • 10.04.26, 14:54
Стекольный завод потерял 80% прибыли: дорогой ремонт и неприятный сюрприз из Латвии
Мэр Таллинна Пеэтер Раудсепп на презентации новых троллейбусов для столицы в начале апреля.
Новости
  • 09.04.26, 19:04
Таллинн урезает инвестиции: «Забудем о росте – население сокращается»
Новый паром начнет обслуживать пассажиров в конце 2028 года, когда выйдет срок работы замещающего судна Regula.
Новости
  • 09.04.26, 18:01
Эстонские судостроители упустили контракт на €50 млн: новый паром построят поляки
На звание лучшего руководителя номинированы государственный контролер Янар Хольм, глава Meliva Марья-Лийза Алоп и руководитель центра T1 Тармо Хыбе.
Новости
  • 10.04.26, 13:02
Стали известны номинанты на звание «Лучшего руководителя Эстонии»
Модель продаж Suur-Allikmäe построена гибко. Покупатели могут приобрести участок для самостоятельного строительства или выбрать решение “под ключ”.
  • KM
Content Marketing
  • 23.03.26, 15:55
Новый район в Виймси привлекателен не только для жилья, но и для инвестиций
Общий объём проекта оценивается в 20 миллионов евро

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную