• OMX Baltic0,04%309,59
  • OMX Riga−0,25%905,64
  • OMX Tallinn0,04%2 104,09
  • OMX Vilnius−0,08%1 445,59
  • S&P 5000,44%7 587,29
  • DOW 301,77%51 582,22
  • Nasdaq −0,03%26 845,81
  • FTSE 1000,27%10 360,32
  • Nikkei 225−1,36%67 470,69
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%85,24
  • OMX Baltic0,04%309,59
  • OMX Riga−0,25%905,64
  • OMX Tallinn0,04%2 104,09
  • OMX Vilnius−0,08%1 445,59
  • S&P 5000,44%7 587,29
  • DOW 301,77%51 582,22
  • Nasdaq −0,03%26 845,81
  • FTSE 1000,27%10 360,32
  • Nikkei 225−1,36%67 470,69
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%85,24
Представители транспортной отрасли Финляндии испытывают серьезные затруднения. Помимо высоких цен на топливо и кадрового дефицита, финские перевозчики озабочены стремительным наплывом конкурирующих операторов из стран Балтии и Польши.
«В экономиках соседних стран сейчас спад, а потому неудивительно, что транспортники оттуда начинают работать на нашем более насыщенном рынке», - считает директор Южного отделения Финской ассоциации транспорта и логистики Тимо Рантанен. В принципе, водитель, приехавший в Финляндию, перед тем как взять свой груз и вернуться на родину, имеет право принять на этой территории еще три грузовых партии, передаёт biznews.lv. Это предполагают новые правила, разработанные Европейской комиссией, которые должны быть обязательны для соблюдения в странах Евросоюза с весны следующего года. Практическая реализация этих правил в Финляндии вызвала серьезные затруднения. Оказалось, что многие водители, за время пребывания в Финляндии успевают принять значительно больше, чем разрешенные три партии груза. Проконтролировать этот процесс очень сложно.
Не исключено, что Министерству транспорта и связи Финляндии придется ввести дополнительную систему регистрации. Пока же, за количеством перевезенных грузов следят только сами транспортные фирмы. Представители финского Министерства транспорта и связи призывают местных транспортников смириться с тем, что мир изменился, и теперь, транспортные перевозки не могут быть ограничены национальными рамками на всей территории Европейского союза.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную