Artikkel
  • Поделиться:
    Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Налог на зависть

    Наш премьер, мотивируя нежелание облагать налогом роскошные автомобили, назвал в интервью АК такой налог, ежели бы он был введён, налогом на зависть.

    Что-то новенькое в классификации налогов, но мысль, как ни странно, плодотворная. Продолжая её, налогом на зависть можно назвать и налог на бездетность: раз не тратятся на детей и живут в своё удовольствие - хай спецналог отстёгивают. Чем не зависть в чистом виде? Но этот налог у реформистов такого яростного сопротивления не вызывает, так как, если вся наша жизнь и дальше будет катиться под уклон с такой же скоростью, то детей рожать будут ещё меньше, и казна станет постоянно пополняться.
    Будет странно, если Минфин не возьмёт на вооружение ансиповскую классификацию. Ведь только отсутствие соответствующего классификатора, который разрабатывают в министерстве, судя по ответу, данному налоговиками газете Eesti Ekspress, мешает Налогово-таможенному департаменту обложить налогом проституток, числом более трёх тысяч. А это, простите, по подсчётам знатоков, 100 миллионов крон в казну (это без налога с оборота и социального налога). А налог с проституток, очень даже неплохо зарабатывающих на просторах нашей страны, как нельзя лучше подходит под новую классификацию - “налог на зависть”. Так что теперь классификатор есть, спасибо премьеру.
    Странно, что государство, легализовав проституцию, за много лет так ничего и не сделало, чтобы поиметь что-нибудь с жриц любви. Вместо этого оно постоянно лазает в карманы больных и стариков, поднимая цены на лекарства, небогатых родителей, урезая дотации на детей даже с особыми потребностями и сокращая суммы на школьные обеды. И т.д. и т.п.
    То ли наши правители зажрались настолько, что им лень пойти непроторённым путём, то ли, решив однажды, что за их глупость ответит народ, проституток они к
    народу причислить забыли.
    Autor: Вера Прохорова
    Поделиться:
  • Самое читаемое
По 0,5 или все-таки 0,75? Что будет со ставкой в июле?
Прошло уже две недели после последнего заседания ФРС, где впервые с 1994-го года ставка была повышена на 75 базисных пунктов или, простыми словами, на 0,75 процентов. Еще в мае вряд ли кто-то поверил бы в такой исход. Но сейчас, за месяц до следующего заседания, инвесторы и аналитики уверены, что и июльская «встреча» банкиров Федеральной резервной системы закончится решением сделать серьезный шаг в сторону удорожания кредитов, т.е. в борьбе с инфляцией.
Прошло уже две недели после последнего заседания ФРС, где впервые с 1994-го года ставка была повышена на 75 базисных пунктов или, простыми словами, на 0,75 процентов. Еще в мае вряд ли кто-то поверил бы в такой исход. Но сейчас, за месяц до следующего заседания, инвесторы и аналитики уверены, что и июльская «встреча» банкиров Федеральной резервной системы закончится решением сделать серьезный шаг в сторону удорожания кредитов, т.е. в борьбе с инфляцией.
Мертсина: перспективы розничной торговли стремительно ухудшаются
Рост объема доходов от продаж, то есть рост продаж на предприятиях розничной торговли с поправкой на цены, в мае замедлился до двух процентов. Такое резкое замедление роста было ожидаемо, пишет главный экономист Swedbank Тыну Мертсина.
Рост объема доходов от продаж, то есть рост продаж на предприятиях розничной торговли с поправкой на цены, в мае замедлился до двух процентов. Такое резкое замедление роста было ожидаемо, пишет главный экономист Swedbank Тыну Мертсина.
Прошлогодние убытки Bolt превысили полмиллиарда евро Маркус Виллиг: все дело в крупных инвестициях
Убытки Bolt за прошлый год составили более полумиллиарда евро. По словам соучредителя и одного из руководителей компании Маркуса Виллига, это связано с крупными инвестициями. Как уверяет Виллиг, Bolt сегодня находится в лучшем положении, чем когда-либо прежде.
Убытки Bolt за прошлый год составили более полумиллиарда евро. По словам соучредителя и одного из руководителей компании Маркуса Виллига, это связано с крупными инвестициями. Как уверяет Виллиг, Bolt сегодня находится в лучшем положении, чем когда-либо прежде.