• Поделиться:
    Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Автомобили вне времени

    Некоторые автомобили через 3-4 года после начала выпуска модели уже теряют актуальность, другие могут продержаться на рынке лет семь. Но есть уникальные модели, которые, будут успешно продаваться, пусть и на вторичном рынке, даже через десять-двадцать лет.

    По материалам autonews.ru.
    Nissan GT-R Toyota LC 200 FIAT 500 Mercedes-Benz GL Jeep Wrangler VW Golf MINI Audi R8 Alfa Romeo 8С Competizione. Среди нового поколения автомобилей “вне времени” выделяется яркий и породистый, представленный совсем недавно Nissan GT-R. Если даже самые старые Skyline до сих пор пользуются бешеной популярностью у любителей гонок и тюнинга, то новый лет через десять как раз станет доступен для большего количества жаждущих им обладать, а потенциала для тюнинга совершенно точно не потеряет. На каждой приличной площадке для дрифтинга будет свой герой на “горячем” GT-R.
    Пожалуй, не лишним в этом списке будет Toyota Land Cruiser 200, который вполне может пойти по пути своего предшественника. Благо “сотки” продаются до сих пор вне зависимости от года выпуска. Все дело в том, что автомобиль, обладая отличными внедорожными качествами, имеет мощную и нестареющую харизму, привлекающую к нему покупателей.
    Если предыдущего малютку FIAT 500 помнят до сих пор, то вряд ли что-то помешает новому итальянскому авто повторить успех родственника. Бум, который начался в Европе с появлением данной машинки, до сих пор не утих. Еще много лет на маленькой, экономичной машине, да еще и с классически привлекательным дизайном, будут ездить не только женщины и представители нетрадиционной сексуальной ориентации.
    Вполне может сохранить актуальность и недавно созданный Mercedes-Benz под названием GL. Огромный, брутальный внедорожник наверняка будет в цене и через десяток лет. Если к нему приклеить шильдик Gelendwagen, то знаменитые гены предка и надежная механика могут продлить жизнь модели на десятилетия.
    Jeep Wrangler, возвратившись к классической внешности с круглыми фарами и предложив покупателям новый пятидверный кузов, тоже вполне может претендовать на свое маленькое местечко в истории. Славу знаменитого военного Willys затмить будет сложно, однако кануть в Лету этот автомобиль не должен.
    Новый Volkswagen Golf, тот, что только должен появиться на витринах автомагазинов, тоже может оставить свой след в истории. Похоже, разработчики учли недовольство преданных фанатов модели пятым поколением популярного авто и грамотно выполнили работу над новинкой. Она состояла в том, чтобы ничего не испортить. В общем, потенциал у последнего поколения Golf есть.
    Никогда не устареет и английский MINI, а с немецкой механикой он еще и не будет ломаться и простаивать свою длинную жизнь в пыльных гаражах. Все не разбившиеся и не утонувшие Audi R8, а их будет немного, будут цениться через десять лет на вес золота. И наконец, Alfa Romeo 8С Competizione переживет всех нас вместе взятых. Колеса у этого произведения искусства оказались чисто случайно – через десять лет пробег большинства экспонатов не будет превышать и 1000 км.
    Поделиться:
  • Самое читаемое

Evergrande возобновила работу над 10 девелоперскими проектами
Юри Ратас: мы находимся на грани катастрофы
«Мы находимся в критическом положении – на грани катастрофы. Чтобы избежать ее, уже с этого момента необходимо, чтобы каждый из нас содействовал разрешению ситуации, и мы все считались друг с другом», - написал Ратас на своей
«Мы находимся в критическом положении – на грани катастрофы. Чтобы избежать ее, уже с этого момента необходимо, чтобы каждый из нас содействовал разрешению ситуации, и мы все считались друг с другом», - написал Ратас на своей
Нехватка водителей грузовиков: растущая проблема, которая требует решения
Cегодня в Эстонии еще можно найти водителей для перевозок внутри страны, предложив им высокую зарплату, однако нехватка дальнобойщиков на международных маршрутах уже настолько серьезна, что руководители автотранспортных фирм вынуждены буквально ходить от стоянки к стоянке и стучаться в двери машин, пытаясь переманить к себе водителей.
Cегодня в Эстонии еще можно найти водителей для перевозок внутри страны, предложив им высокую зарплату, однако нехватка дальнобойщиков на международных маршрутах уже настолько серьезна, что руководители автотранспортных фирм вынуждены буквально ходить от стоянки к стоянке и стучаться в двери машин, пытаясь переманить к себе водителей.