• OMX Baltic−1,38%314,94
  • OMX Riga−0,57%886,9
  • OMX Tallinn−0,35%2 062,98
  • OMX Vilnius−0,89%1 396,94
  • S&P 500−1,23%6 798,4
  • DOW 30−1,2%48 908,72
  • Nasdaq −1,59%22 540,59
  • FTSE 1000,14%10 323,6
  • Nikkei 2250,81%54 253,68
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,82
  • OMX Baltic−1,38%314,94
  • OMX Riga−0,57%886,9
  • OMX Tallinn−0,35%2 062,98
  • OMX Vilnius−0,89%1 396,94
  • S&P 500−1,23%6 798,4
  • DOW 30−1,2%48 908,72
  • Nasdaq −1,59%22 540,59
  • FTSE 1000,14%10 323,6
  • Nikkei 2250,81%54 253,68
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,82
  • 28.09.08, 18:19
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Автомобили вне времени

Некоторые автомобили через 3-4 года после начала выпуска модели уже теряют актуальность, другие могут продержаться на рынке лет семь. Но есть уникальные модели, которые, будут успешно продаваться, пусть и на вторичном рынке, даже через десять-двадцать лет.
По материалам autonews.ru.
Nissan GT-R Toyota LC 200 FIAT 500 Mercedes-Benz GL Jeep Wrangler VW Golf MINI Audi R8 Alfa Romeo 8С Competizione. Среди нового поколения автомобилей “вне времени” выделяется яркий и породистый, представленный совсем недавно Nissan GT-R. Если даже самые старые Skyline до сих пор пользуются бешеной популярностью у любителей гонок и тюнинга, то новый лет через десять как раз станет доступен для большего количества жаждущих им обладать, а потенциала для тюнинга совершенно точно не потеряет. На каждой приличной площадке для дрифтинга будет свой герой на “горячем” GT-R.
Пожалуй, не лишним в этом списке будет Toyota Land Cruiser 200, который вполне может пойти по пути своего предшественника. Благо “сотки” продаются до сих пор вне зависимости от года выпуска. Все дело в том, что автомобиль, обладая отличными внедорожными качествами, имеет мощную и нестареющую харизму, привлекающую к нему покупателей.

Статья продолжается после рекламы

Если предыдущего малютку FIAT 500 помнят до сих пор, то вряд ли что-то помешает новому итальянскому авто повторить успех родственника. Бум, который начался в Европе с появлением данной машинки, до сих пор не утих. Еще много лет на маленькой, экономичной машине, да еще и с классически привлекательным дизайном, будут ездить не только женщины и представители нетрадиционной сексуальной ориентации.
Вполне может сохранить актуальность и недавно созданный Mercedes-Benz под названием GL. Огромный, брутальный внедорожник наверняка будет в цене и через десяток лет. Если к нему приклеить шильдик Gelendwagen, то знаменитые гены предка и надежная механика могут продлить жизнь модели на десятилетия.
Jeep Wrangler, возвратившись к классической внешности с круглыми фарами и предложив покупателям новый пятидверный кузов, тоже вполне может претендовать на свое маленькое местечко в истории. Славу знаменитого военного Willys затмить будет сложно, однако кануть в Лету этот автомобиль не должен.
Новый Volkswagen Golf, тот, что только должен появиться на витринах автомагазинов, тоже может оставить свой след в истории. Похоже, разработчики учли недовольство преданных фанатов модели пятым поколением популярного авто и грамотно выполнили работу над новинкой. Она состояла в том, чтобы ничего не испортить. В общем, потенциал у последнего поколения Golf есть.
Никогда не устареет и английский MINI, а с немецкой механикой он еще и не будет ломаться и простаивать свою длинную жизнь в пыльных гаражах. Все не разбившиеся и не утонувшие Audi R8, а их будет немного, будут цениться через десять лет на вес золота. И наконец, Alfa Romeo 8С Competizione переживет всех нас вместе взятых. Колеса у этого произведения искусства оказались чисто случайно – через десять лет пробег большинства экспонатов не будет превышать и 1000 км.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Член правления Sunly Эркки Каллас признает, что победа в аукционе на платформе Timber вовсе не гарантирует победителю права на покупку, что, по его словам, ставит под сомнение легитимность всей аукционной среды.
Новости
  • 05.02.26, 08:34
Обратная сторона солнечного парка: выигравшая аукцион энергетическая компания осталась ни с чем
Вместо победителя аукциона продавец ищет нового инвестора
Руководитель Mainor Ülemiste Стен Пярнитс, глава Rail Baltic Estonia Анвар Салометс и председатель правления Таллиннского аэропорта Рийво Тувике представили свое видение города будущего.
Новости
  • 04.02.26, 18:46
Rail Baltic, аэропорт и Mainor объединяют силы: в Юлемисте запустят стройки на полмиллиарда евро
Акционер Merko Мадис Пайо перечислил ряд причин, которые, по его мнению, сигнализируют, что поводов для паники нет.
Биржа
  • 05.02.26, 14:31
Инвесторы – о падении акций Merko: поводов для панической распродажи нет
Крупный владелец получит 16 млн евро дивидендов
Первый дом Hoolekandeteenused открылся в Нарве в 2022 году.
Новости
  • 05.02.26, 06:00
В Нарве и Кохтла-Ярве построят дома для людей с особыми психическими потребностями
Юрий Петров не согласен с тем, что не смог представить свою позицию на судебном заседании и что решение было вынесено заочно.
Новости
  • 05.02.26, 19:23
Конфликт вокруг Kalevi Panorama: суд заочно обязал Юрия Петрова выплатить миллионы
И Дональд Трамп, и Си Цзиньпин рассматривают нынешнюю политику через призму позапрошлого века, считает Райво Варе.
Новости
  • 05.02.26, 14:42
Райво Варе: в мировой политике мы ментально вернулись в 19-й век
Astlanda планирует построить квартал с жилыми и коммерческими зданиями за домами на улице Раадику.
Новости
  • 04.02.26, 16:25
Строительство жилых домов на пустыре в Ласнамяэ обойдется Astlanda как минимум в 80 млн евро
Маарио Оргла – исполнительный директор Auto 100 Premium, официального дилера автомобилей Porsche, Lamborghini и Bentley в Эстонии.
  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную