• OMX Baltic0,03%310,93
  • OMX Riga0,96%917,2
  • OMX Tallinn0,34%2 119,58
  • OMX Vilnius−0,04%1 481,46
  • S&P 5000,42%7 575,39
  • DOW 300,29%52 637,01
  • Nasdaq 0,29%26 281,61
  • FTSE 1000,24%10 497,29
  • Nikkei 2251,2%68 557,73
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%87,97
  • OMX Baltic0,03%310,93
  • OMX Riga0,96%917,2
  • OMX Tallinn0,34%2 119,58
  • OMX Vilnius−0,04%1 481,46
  • S&P 5000,42%7 575,39
  • DOW 300,29%52 637,01
  • Nasdaq 0,29%26 281,61
  • FTSE 1000,24%10 497,29
  • Nikkei 2251,2%68 557,73
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%87,97
Некоторые автомобили через 3-4 года после начала выпуска модели уже теряют актуальность, другие могут продержаться на рынке лет семь. Но есть уникальные модели, которые, будут успешно продаваться, пусть и на вторичном рынке, даже через десять-двадцать лет.
По материалам autonews.ru.
Nissan GT-R Toyota LC 200 FIAT 500 Mercedes-Benz GL Jeep Wrangler VW Golf MINI Audi R8 Alfa Romeo 8С Competizione. Среди нового поколения автомобилей “вне времени” выделяется яркий и породистый, представленный совсем недавно Nissan GT-R. Если даже самые старые Skyline до сих пор пользуются бешеной популярностью у любителей гонок и тюнинга, то новый лет через десять как раз станет доступен для большего количества жаждущих им обладать, а потенциала для тюнинга совершенно точно не потеряет. На каждой приличной площадке для дрифтинга будет свой герой на “горячем” GT-R.
Пожалуй, не лишним в этом списке будет Toyota Land Cruiser 200, который вполне может пойти по пути своего предшественника. Благо “сотки” продаются до сих пор вне зависимости от года выпуска. Все дело в том, что автомобиль, обладая отличными внедорожными качествами, имеет мощную и нестареющую харизму, привлекающую к нему покупателей.
Если предыдущего малютку FIAT 500 помнят до сих пор, то вряд ли что-то помешает новому итальянскому авто повторить успех родственника. Бум, который начался в Европе с появлением данной машинки, до сих пор не утих. Еще много лет на маленькой, экономичной машине, да еще и с классически привлекательным дизайном, будут ездить не только женщины и представители нетрадиционной сексуальной ориентации.
Вполне может сохранить актуальность и недавно созданный Mercedes-Benz под названием GL. Огромный, брутальный внедорожник наверняка будет в цене и через десяток лет. Если к нему приклеить шильдик Gelendwagen, то знаменитые гены предка и надежная механика могут продлить жизнь модели на десятилетия.
Jeep Wrangler, возвратившись к классической внешности с круглыми фарами и предложив покупателям новый пятидверный кузов, тоже вполне может претендовать на свое маленькое местечко в истории. Славу знаменитого военного Willys затмить будет сложно, однако кануть в Лету этот автомобиль не должен.
Новый Volkswagen Golf, тот, что только должен появиться на витринах автомагазинов, тоже может оставить свой след в истории. Похоже, разработчики учли недовольство преданных фанатов модели пятым поколением популярного авто и грамотно выполнили работу над новинкой. Она состояла в том, чтобы ничего не испортить. В общем, потенциал у последнего поколения Golf есть.
Никогда не устареет и английский MINI, а с немецкой механикой он еще и не будет ломаться и простаивать свою длинную жизнь в пыльных гаражах. Все не разбившиеся и не утонувшие Audi R8, а их будет немного, будут цениться через десять лет на вес золота. И наконец, Alfa Romeo 8С Competizione переживет всех нас вместе взятых. Колеса у этого произведения искусства оказались чисто случайно – через десять лет пробег большинства экспонатов не будет превышать и 1000 км.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

На месте теперешнего «Стокманна» стояла прежде одно из двух столичных целлюлозно-бумажных предприятий, таллиннская фабрика бумаги E.J. Johanson. Кроме названия остановки Paberi, о ней напоминают встроенные в новый комплекс остатки дымовой трубы со стороны улицы Лийвалайа.
Новости
  • 10.07.26, 05:00
До «Стокманна»: на месте универмага на Лийвалайа дымила фабрика, покорившая Лондон и Стамбул
Руководитель девелоперской компании Liven Андеро Лаур сказал о новых участках, что именно такой локации в центре города многие покупатели жилья от них и ждали.
Биржа
  • 10.07.26, 09:42
Liven купила участок в центре Таллинна за 10 млн евро
«Предприятие не приняло достаточных мер для того, чтобы обеспечить соответствие гигиеническим нормам и надлежащей гигиенической практике», – сообщил департамент.
Новости
  • 09.07.26, 17:22
Продовольственный департамент закрыл заведение общепита за нарушение правил гигиены
По оценке руководителя TREV-2 Grupp Свена Пертенса, отказ от окончания Rail Baltic принес бы больше вреда, чем завершение проекта.
Новости
  • 09.07.26, 18:38
Гигантский проект увеличил оборот строителей инфраструктуры. «Без Rail Baltic мы были бы на самом дне»
Производство Kiviõli Keemiatööstus в прошлом году было близко к рекордному, однако из-за низких цен на нефть и последствий пожара компания получила чистый убыток почти в 12 млн евро.
Новости
  • 10.07.26, 12:08
Прибыль производителей сланцевого масла снизилась на фоне ожидания реформы
Компания Magnum Medical, принадлежащая Маргусу Линнамяэ, подала иск против Äripäev и его журналистов.
Новости
  • 09.07.26, 16:30
Судебный спор между Äripäev и Линнамяэ может стать прецедентом по искам, цель которых – заставить замолчать
Энергетический концерн Alexela Хейти и Марти Хяэлей в прошлом году инвестировал 9 млн евро в различные проекты и IT-решения.
Новости
  • 10.07.26, 10:28
Концерн Alexela увеличил оборот, но из-за ценовой войны потерял часть доли на рынке Эстонии
Хотя многие эстонцы считают, что хорошо знают Финляндию, Саймаа для многих становится настоящим открытием.
  • KM
Content Marketing
  • 19.06.26, 17:58
Отдых, где не нужно ничего организовывать. Саймаа показывает рыбалку в новом свете
Почему все больше руководителей из Эстонии выбирают для отдыха озерный край Саймаа?

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную