AirBaltic: война Литве объявлена

О намерении латвийского МИДа вручить ноту объявил в прямом эфире LTV1 министр сообщения Айнар Шлесерс: "Дружба дружбой, но в данном случае затронуты серьезные бизнес-интересы", передает "Бизнес и Балтия".

Как уже сообщалось, в этот вторник Вильнюсский окружной суд принял к рассмотрению претензию литовской авиакомпании flyLAL на действия Рижского аэропорта, предоставляющего airBaltic скидки на обслуживание пассажиров в размере 80%. Сумма иска — 200 млн. литов (40 млн. латов). В такую сумму перевозчик оценил недополученный доход. В связи с этим на имущество ответчиков наложен арест для обеспечения исполнения вердикта. Передача Panorama сообщила, что речь идет о филиале airBaltic в Литве, собственности airBaltic Corporation в Марупе и недвижимости Рижского аэропорта.

"Мы надеемся, что в самое ближайшее время получим от Литвы объяснение по поводу действий их авиакомпании и суда, — твердо заявил министр иностранных дел Латвии Марис Риекстиньш. — Когда станет известна реакция литовского правительства, а также придет информация от нашего посольства в Вильнюсе, мы решим, каким образом дальше вести диалог. Последствия инцидента я не ручаюсь предсказывать".

Вчерашним утром по проблеме высказался премьер Латвии Ивар Годманис. Во-первых, он посочувствовал пассажирам Вильнюсского аэропорта, посчитав их главной проигравшей стороной конфликта. А во-вторых, фактически признал, что действия соседей носят характер экономической агрессии.

Ему парировал литовский коллега Гедиминас Киркилас, попросив отделять мух от котлет, политику от экономики. "Суд есть суд. В Латвии есть суд. В Литве есть суд. И суд принимает решение вне зависимости от правительства", — заявил он.

Тем временем ответные шаги предпринимает и аэропорт ROga: его юристы готовятся обжаловать решение Вильнюсского окружного суда.

Литовская сторона в ответ не молчала: flyLAL заявил о возможности в самом ближайшем будущем выдвинуть еще один иск с требованием возместить ущерб на сумму 300 млн. литов (61 млн. латов).

Таким образом, общая сумма обеих претензий составит 500 млн. литов (100 млн. латов). Не обошлось без колкостей. Глава flyLAL Гедиминас Жемялис заявил, что сильно сомневается в способностях airBaltic выплатить компенсацию, принимая в расчет убытки латвийского предприятия в размере 7,88 млн. латов за первое полугодие и возможный уход главного акционера, компании SAS.

Между тем литовские бизнесмены в Латвии не теряют надежды, что все разрешится мирным путем — иначе ничего приятного ждать от начинающейся холодной, дипломатической, экономической, называйте, как хотите, войны не приходится.

"Мы все-таки живем в цивилизованное время, очень надеемся, что юристы разберутся и все закончится по-человечески в суде, а не путем обмена нотами. До сих пор наши страны отлично сотрудничали — Латвия и Литва являются друг для друга крупнейшими рынками сбыта. Мы очень нуждаемся друг в друге", — отметил в разговоре с пресс-секретарь литовской сети супермаркетов Maxima Ивар Андиньш.