• OMX Baltic−0,11%309,8
  • OMX Riga−0,01%901,82
  • OMX Tallinn−0,14%2 104,6
  • OMX Vilnius0,07%1 437,34
  • S&P 5000,15%7 591,33
  • DOW 30−0,33%50 865,03
  • Nasdaq 0,36%27 069,55
  • FTSE 100−0,68%10 338,95
  • Nikkei 2250,91%66 934,33
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%83,72
  • OMX Baltic−0,11%309,8
  • OMX Riga−0,01%901,82
  • OMX Tallinn−0,14%2 104,6
  • OMX Vilnius0,07%1 437,34
  • S&P 5000,15%7 591,33
  • DOW 30−0,33%50 865,03
  • Nasdaq 0,36%27 069,55
  • FTSE 100−0,68%10 338,95
  • Nikkei 2250,91%66 934,33
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%83,72
  • 03.10.08, 13:33
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Министры до сих пор живут на широкую ногу

Несмотря на то, что разрешенные расходы на служебный автомобиль министра составляют 93 000 крон в год, часть госучреждений не в состоянии придерживаться этого требования, нарушая таким образом закон.
Совсем недавно министр экономики Юхан Партс получил для своих служебных поездок Audi A6 за 700 000 крон, лизинговая сумма которого превышает 11 600 крон в месяц. Если учесть все дополнительные расходы на обслуживание, страховку и бензин, то сумма содержания автомобиля выходит далеко за пределы разрешенной.
Министр обороны Яак Аавиксоо пользуется автомобилем Audi A6 2006 года выпуска, расходы на который вместе с лизингом, страховкой и бензином превышают 160 000 крон в год, передаёт Postimees. В меньшей степени превышают дозволенную сумму автомобильные расходы нескольких других министров, в том числе юстиции и сельского хозяйства. «Мы знаем о существовании этого старого постановления, но придерживаться его невозможно», - прокомментировал пресс-секретарь Минобороны Пеэтер Куймет. А именно, постановление правительства о норме расходов на служебные автомобили действует с 1997 года без изменений.
По словам пресс-секретаря Минэкономики Геа Отса, при покупке автомобиля для министра Партса они придерживались как закона о госпоставке, так и постановления правительства. «Однако в постановлении, определяющем расходные нормы, есть пункт, согласно которому на спецавтомобили пределы расходов не распространяются. А автомобили министров являются особыми случаями использования спецавтомобилей», - констатировала она.

Статья продолжается после рекламы

Член Рийгикогу Айн Сеппик отметил, что причина нарушений состоит в том, что постановление устарело. «Посмотрите, что стало с ценами на топливо», - воскликнул он. Однако центрист Сеппик убежден, министрам не следует экономить на качестве автомобилей. «У министра должна быть солидная, но и надежная представительская машина, как показывает наш опыт с медведями и прочим», - констатировал он.
Сеппик напомнил, что использование служебных автомобилей многократно пытались регулировать, однако безуспешно. Однако он констатировал, что нарушение правовых актов неоправданно, но бросил камень в огород Минфина, который был автором правового акта.
В то же время выполнение постановления подтвердили четыре министерства: культуры, образования, иностранных дел и окружающей среды. Однако министр образования Тынис Лукас и министр окружающей среды Яанус Тамкиви не нарушают постановление благодаря исключению, согласно которому министр, проживающий за пределами Таллинна, может расходовать на автомобиль до 111 600 крон в год.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Меэлис Эйнштейн прошлой весной оставил должность главы цементного завода и сейчас на пенсии.
Новости
  • 30.05.26, 13:54
Глава цементного завода после 17 лет работы оставил должность и строит церковь. «Сейчас точно не скучно»
Основательница Askly Сандра Роосна, чья компания разрабатывает чат-ботов, задается вопросом, как RIA пришел к выводу, что на разработку такого решения стоит выделять миллионы.
Новости
  • 31.05.26, 11:53
Государственный ИИ-тендер на 1,3 млн евро подвергся критике. «Это можно было бы сделать в 100 раз дешевле»
Сооснователь Bolt Мартин Виллиг вспомнил, что компания вышла на рынок Йоханнесбурга в ЮАР, имея меньше 10 000 долларов.
Новости
  • 31.05.26, 14:53
Эстонский бизнес пробивается в Африку: у Bolt на континенте уже миллион водителей
Партнер Investland Bali Кристьян Плоомпуу видит в договоре перспективу.
Новости
  • 30.05.26, 12:21
Эстонцы строят люкс на Бали за 30 млн долларов: южнокорейская гостиничная сеть берет под крыло новый курорт
20% апартаментов уже проданы
Я купил 142 акции IREN Limited.
Инвестор Тоомас
  • 29.05.26, 15:13
Инвестор Тоомас: решено! Купил новые акции на 8000 евро
Директор по продажам DSV Estonia Пеэтер Лухт.
Новости
  • 30.05.26, 11:40
«Перестроить графики перевозок по щелчку пальцев невозможно». Логистический сектор ищет выход из кризиса на линии Палдиски-Капельшер
Неоднократно менявший имя бизнесмен Маркус Миллеборг хотел добиться удаления своих персональных данных из старой статьи, однако суд отклонил иск.
Новости
  • 29.05.26, 17:38
Суд постановил: осужденный за отмывание денег не может удалить свои персональные данные из статьи
Бокс самообслуживания Haage.
  • KM
Content Marketing
  • 15.05.26, 16:02
Кейс Haage: как рекламная площадь сама себя окупила

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную