• OMX Baltic0,44%297,63
  • OMX Riga0,17%932,35
  • OMX Tallinn0,41%1 962,8
  • OMX Vilnius0,26%1 289,49
  • S&P 500−0,02%6 848,61
  • DOW 30−0,12%47 827,26
  • Nasdaq 0,03%23 462,04
  • FTSE 1000,19%9 710,87
  • Nikkei 2252,33%51 028,42
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%88,55
  • OMX Baltic0,44%297,63
  • OMX Riga0,17%932,35
  • OMX Tallinn0,41%1 962,8
  • OMX Vilnius0,26%1 289,49
  • S&P 500−0,02%6 848,61
  • DOW 30−0,12%47 827,26
  • Nasdaq 0,03%23 462,04
  • FTSE 1000,19%9 710,87
  • Nikkei 2252,33%51 028,42
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%88,55
  • 14.10.08, 16:33
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Эстонии железная дорога не нужна

«Дотировать неперспективные отрасли экономики за счёт налогоплательщиков нельзя», - считает председатель экономической комиссии парламента Урмас Клаас.
Таким образом, он ответил на вопрос ДВ о том, должно ли государство дотировать эстонскую железную дорогу в условиях снижения грузопотока, чтобы окончательно их не потерять.
На прошлой неделе прошло очередное заседание Транзитной комиссии под патронажем Министерства экономики и коммуникаций, где главной темой было будущее железной дороги.
По словам пресс-секретаря ЭЖД Урмаса Глазе, предприятие прогнозирует снижение грузопотока в следующем году на 4,5 млн. тонн. По его словам, в основном за счёт киришиского мазута, который переориентируется на Усть-Лугу.

Статья продолжается после рекламы

Грузовладельцы более пессимистичны - по их подсчётам, снижение будет в два раза больше, чем прогнозирует дорога - 8-9 млн. тонн.
Что ждёт Эстонскую железную дорогу можно узнать в завтрашнем номере газеты "Деловые Ведомости".

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 27.11.25, 10:01
Рывок через Атлантику и удвоенная стоимость компании: Storent намерена изменить привычки американцев в том, что касается аренды техники
В бизнес-новостях мы чаще видим заголовки о том, как крупные американские фонды покупают в странах Балтии перспективные компании. Но на рынке аренды строительной техники развернулся противоположный сценарий: принадлежащая латвийцам компания Storent Holding, работающая в Эстонии и хорошо здесь известная, приобрела американскую компанию и буквально за одну ночь кардинально изменила свое игровое поле.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную