Шесть самоуправлений северо-востока: Нарва,
Силламяэ, Йыхви, Кохтла-Ярве, Кивиыли и Пюсси вместе с Министерством экономики и
коммуникаций решили объединить усилия, чтобы эффективнее развивать промышленные
парки в регионе.
Толчком для создания новой структуры послужили проблемы с передачей госземель в собственность местным властям, что стало стопором для привлечения инвестиций в регион. По словам представителя Йыхвиского и Пюссиского промпарков Теэта Куусмика, проект создания новой организации сейчас на стадии подготовки: разрабатывается структура нового объединения, решаются юридические вопросы и вопросы финансирования. По его словам, в первую очередь новая структура должна будет решить под чутким наблюдением Министерства экономики земельные проблемы. Кроме этого, она будет представлять промпарки Ида-Вирумаа как единое целое. В итоге, по мнению Куусмика, всем должна быть от этого только польза.
Экономический специалист Кивиылиской горуправы Анну Неэдо, занимающаяся попутно и вопросами промпарка в Кивиыли, добавляет, что создание новой организации позволит структурировать работу промышленных парков и привлекать инвестиции целенаправленно. «А то сейчас получается, что многие занимаются промпарками мимоходом, как хобби», - сказала Неэдо.
Подробнее читайте в завтрашнем номере газеты "Деловые Ведомости".
Статья продолжается после рекламы
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.