• OMX Baltic0,15%320,45
  • OMX Riga−0,13%932,21
  • OMX Tallinn0,19%2 089,38
  • OMX Vilnius−0,06%1 421,51
  • S&P 500−0,43%6 939,03
  • DOW 30−0,36%48 892,47
  • Nasdaq −0,94%23 461,82
  • FTSE 1000,51%10 223,54
  • Nikkei 225−0,1%53 322,85
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,55
  • OMX Baltic0,15%320,45
  • OMX Riga−0,13%932,21
  • OMX Tallinn0,19%2 089,38
  • OMX Vilnius−0,06%1 421,51
  • S&P 500−0,43%6 939,03
  • DOW 30−0,36%48 892,47
  • Nasdaq −0,94%23 461,82
  • FTSE 1000,51%10 223,54
  • Nikkei 225−0,1%53 322,85
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,55
  • 27.11.08, 16:41
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Ансип: всё зависит от цены

Премьер-министр Андрус Ансип, выступая на пресс-конференции правительства, сказал, что государство может как купить, так и продать акции Estonian Air.
„Я не назвал бы это письмо (письмо президента SAS Матса Янссона премьер-министру Андрусу Ансипу - Ред.) ультиматумом, хотя вопрос о том, прилично ли разговаривать таким тоном с совладельцами компании – это спорный вопрос», - комментирует Андрус Ансип полученное от SAS письмо.
Премьер сообщил, что правительство готово отказаться от принадлежащих государству акций, всё зависит от цены сделки. «Важно, чтобы самолеты из Таллинна и в Таллинн летали, вопрос собственника – это не столь важный вопрос. Если совладельцев компании эта собственность обременяет, то не исключен и такой вариант, что Эстония освободит их от этого бремени», - сказал Ансип. Одновременно, он отметил, что сейчас ещё рано об этом говорить.
Премьер отметил, что прежде всего необходимо оценить это предприятие и разработать четкий бизнес-план.

Статья продолжается после рекламы

Ансип пояснил, что для приобретения Estonian Air правительству было бы легче найти деньги, чем частной фирме. «Всё зависит от цены. Деньги ведь в мире не закончились», - заверил он. «Мы не являемся стратегическими инвесторами Estonian Air. Речь идет о финансовых инвестициях, которые не были очень доходными. Нет смысла до бесконечности сжигать там деньги», - добавил Ансип.
Хотя премьер не пожелал спекулировать на тему предположительной стоимости Estonian Air, он отметил, что два года назад финансовые учреждения оценивали принадлежащую государству часть акций фирмы в 200 млн. крон.
Андрус Ансип пообещал, что на письмо SAS он ответит в ближайшие дни.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную