• OMX Baltic0,18%296,55
  • OMX Riga0,03%924,16
  • OMX Tallinn−0,38%1 945,65
  • OMX Vilnius0,08%1 280,43
  • S&P 5000,54%6 849,09
  • DOW 300,61%47 716,42
  • Nasdaq 0,65%23 365,69
  • FTSE 1000,27%9 720,51
  • Nikkei 2250,17%50 253,91
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,14
  • OMX Baltic0,18%296,55
  • OMX Riga0,03%924,16
  • OMX Tallinn−0,38%1 945,65
  • OMX Vilnius0,08%1 280,43
  • S&P 5000,54%6 849,09
  • DOW 300,61%47 716,42
  • Nasdaq 0,65%23 365,69
  • FTSE 1000,27%9 720,51
  • Nikkei 2250,17%50 253,91
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,14
  • 03.12.08, 14:12
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

SAS: может купим, а может продадим

Переговоры авиакомпании SAS об увеличении доли в Estonian Air могут обернуться и тем, что она вовсе продаст свои акции – об этом директор по инвесторским отношениям SAS Стуре Столен заявил сегодня шведской деловой газете Dagens Industri.
SAS хочет выкупить принадлежащие Эстонскому государству 34% акций Estonian Air. Эстония, как отмечает в своем письме руководству SAS премьер-министр Андрус Ансип, готова обсудить вопрос.
«Диалог – вещь положительная, но видно будет, к чему он приведет. Есть два варианта – либо Эстонское государство купит нашу, либо мы купим его долю», - сказал Столен. «Точно так же не исключено, что мы вовсе продадим свои акции», - добавил он, имея в виду тяжелое экономическое положение Эстонии.
«Ведь ситуация в Эстонии очень сложная, и совершая сделку, мы должны видеть, что это очень хорошая возможность. Мы ведь никогда не утверждали, что собираемся в любом случае покупать, если получим контрольный пакет», - подчеркнул Столен.

Статья продолжается после рекламы

Ущерб Estonian Air в этом году достигнет, согласно прогнозам, 100 млн. крон. SAS заплатил за 49% акций эстонской авиакомпании в 2003 году 180 млн. шведских крон. «Ситуация тогда была совершенно иная, иной была и стоимость авиакомпаний, просто не сравнить», - отметил Столен.
Концерну SAS принадлежит и 47% латвийской airBaltic, остальные акции – у Латвийского государства. «Латвия продавать не хочет, так что продавать намерены мы», - сказал Столен.
По мнению авиационного аналитика Андерса Лидмана, для SAS было бы выгодно увеличение доли. «Это стало бы для SAS одним из способов обеспечения себе рынка, чтобы потом, будучи перекупленным более крупной компанией или слившись с ней, сохранить контроль над ближним рынком. Если действовать правильно, то это, несомненно, хороший рынок, - отметил Лидман. – В длительной перспективе это была бы отличная сделка».
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Директор химзавода Eastman Specialties Михаил Грищенко показывает неожиданные продукты, куда добавляются вещества, которые там производятся.
Новости
  • 27.11.25, 06:00
В любой бутылке Coca-Cola может оказаться химическое вещество родом из Кохтла-Ярве
По словам инвестора и преподавателя TalTech Кристьяна Лийвамяги, ряд научных исследований показывает: по долгосрочной доходности индексные фонды превосходят активно управляемые.
Биржа
  • 27.11.25, 08:57
Срок принятия решений по пенсии истекает: один индексный фонд опережает всех
Повреждения от влаги становятся причиной множества споров между покупателями и продавцами недвижимости.
Новости
  • 27.11.25, 12:42
Количество жалоб на скрытые недостатки стремительно растет. Как защитить себя при продаже недвижимости?
Совладелец стартапа Wallester Сергей Астафьев верит в бизнес-модель, когда услуга предоставляется корпоративным клиентам бесплатно, а компания зарабатывает на кэшбэке от крупного партнера.
Новости
  • 26.11.25, 06:00
Владелец многомиллионного стартапа: клиенты нам не платят, мы зарабатываем на объеме
Swedbank проработал по адресу Лийвалайа, 8/12 в общей сложности 30 лет, а теперь переехал по той же улице на 750 метров ближе к центру города, в квартал Arter.
Новости
  • 26.11.25, 08:42
Swedbank продал старое здание: «Купили по цене килограмма бетона»
Бизнес политика партии «Отечество» и бывшего мэра Таллинна находится под уголовным следствием – у него проблемы с отчетностью и неоплаченными штрафами
Новости
  • 27.11.25, 15:06
Бизнес политика «Отечества» под следствием: отчетность нарушена, штрафы не уплачены
По словам Юри Росса, сотрудники довольны, если им платят на 10 процентов больше, чем их конкурентам.
Новости
  • 27.11.25, 10:42
Глава Büroomaailm: какой ты предприниматель, если не можешь выплачивать минимальную зарплату?
председатель правления Storent Holding Андрис Павловс.
  • KM
Content Marketing
  • 27.11.25, 10:01
Рывок через Атлантику и удвоенная стоимость компании: Storent намерена изменить привычки американцев в том, что касается аренды техники

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную