• OMX Baltic−0,01%316,34
  • OMX Riga0,38%932,74
  • OMX Tallinn−0,31%2 154,27
  • OMX Vilnius0,14%1 516,9
  • S&P 500−0,52%7 745,06
  • DOW 30−0,51%53 459,78
  • Nasdaq −0,32%26 644,91
  • FTSE 100−0,28%10 720,3
  • Nikkei 225−1,62%68 098,54
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%98,4
  • OMX Baltic−0,01%316,34
  • OMX Riga0,38%932,74
  • OMX Tallinn−0,31%2 154,27
  • OMX Vilnius0,14%1 516,9
  • S&P 500−0,52%7 745,06
  • DOW 30−0,51%53 459,78
  • Nasdaq −0,32%26 644,91
  • FTSE 100−0,28%10 720,3
  • Nikkei 225−1,62%68 098,54
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%98,4
Переговоры авиакомпании SAS об увеличении доли в Estonian Air могут обернуться и тем, что она вовсе продаст свои акции – об этом директор по инвесторским отношениям SAS Стуре Столен заявил сегодня шведской деловой газете Dagens Industri.
SAS хочет выкупить принадлежащие Эстонскому государству 34% акций Estonian Air. Эстония, как отмечает в своем письме руководству SAS премьер-министр Андрус Ансип, готова обсудить вопрос.
«Диалог – вещь положительная, но видно будет, к чему он приведет. Есть два варианта – либо Эстонское государство купит нашу, либо мы купим его долю», - сказал Столен. «Точно так же не исключено, что мы вовсе продадим свои акции», - добавил он, имея в виду тяжелое экономическое положение Эстонии.
«Ведь ситуация в Эстонии очень сложная, и совершая сделку, мы должны видеть, что это очень хорошая возможность. Мы ведь никогда не утверждали, что собираемся в любом случае покупать, если получим контрольный пакет», - подчеркнул Столен.
Ущерб Estonian Air в этом году достигнет, согласно прогнозам, 100 млн. крон. SAS заплатил за 49% акций эстонской авиакомпании в 2003 году 180 млн. шведских крон. «Ситуация тогда была совершенно иная, иной была и стоимость авиакомпаний, просто не сравнить», - отметил Столен.
Концерну SAS принадлежит и 47% латвийской airBaltic, остальные акции – у Латвийского государства. «Латвия продавать не хочет, так что продавать намерены мы», - сказал Столен.
По мнению авиационного аналитика Андерса Лидмана, для SAS было бы выгодно увеличение доли. «Это стало бы для SAS одним из способов обеспечения себе рынка, чтобы потом, будучи перекупленным более крупной компанией или слившись с ней, сохранить контроль над ближним рынком. Если действовать правильно, то это, несомненно, хороший рынок, - отметил Лидман. – В длительной перспективе это была бы отличная сделка».
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Руководитель бюро Progressor Õigusbüroo OÜ Данил Липатов полагает, что изначально неверно делить рынок юридических услуг на «эстонский» и «русский».
Новости
  • 17.08.26, 06:00
«Придется отдавать английскому языку приоритет перед русским»: оборот русскоязычных юрфирм растет, но перспективы туманны
Крупнейшим налоговым должником сектора недвижимости является обанкротившаяся Lamira OÜ с задолженностью в размере 818 436 евро. Руководитель компании Марко Калев (на фото) и ранее имел проблемы с налогами.
ТОП
  • 17.08.26, 13:10
ТОП 100: крупнейшие налоговые должники сектора недвижимости
На конец отчетного периода у Alandeko в Эстонии было три магазина: в торговом центре Ülemiste, тартуском Lõunakeskus и Kurna Park.
Новости
  • 15.08.26, 10:40
Известная сеть магазинов товаров для дома закрывает все магазины в Эстонии
«Люди не понимают, что то, о чем я говорю, сбывается», – сказал Илон Маск, сославшись на эффект Кассандры – явление, при котором предсказания человека о будущем остаются без внимания.
Новости
  • 15.08.26, 12:30
Самый богатый человек мира предрекает конец денег и работы. «То, что я говорю, сбывается»
В Силламяэ и Палдиски Supergate торгует тяжелым мазутом и сланцевым маслом.
Новости
  • 17.08.26, 16:28
Компании таинственного бизнесмена увеличили выручку на 150 млн евро
Эстонская компания начала процедуру банкротства, но и связанная российская не далеко от него.
Новости
  • 14.08.26, 17:06
Фармацевтическая компания с российскими корнями объявлена банкротом
Банкротный управляющий: активов в 32 раза меньше, чем долгов
«Что касается концерна Nordecon, могу сказать, что мы способны соблюсти сроки. Вопрос в том, что происходит к югу от Эстонии», – сказала Марет Тамбек о возможности завершения Rail Baltica к 2030 году.
Интервью
  • 16.08.26, 13:07
Глава Nordecon: контракт на 110 млн евро – крупнейший в нашей истории
Созданный Александером Остервальдером Business Model Canvas — один из самых известных в мире инструментов бизнес-стратегии. 5 ноября идеи Остервальдера можно будет услышать на Telia Digital Hub.
  • KM
Content Marketing
  • 12.08.26, 12:02
Основным докладчиком Telia Digital Hub станет швейцарский создатель инновационных бизнес-моделей Александр Остервальдер

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную