• OMX Baltic0,2%307,75
  • OMX Riga−0,24%900,07
  • OMX Tallinn0,04%2 098,52
  • OMX Vilnius0,55%1 447,56
  • S&P 5001,08%7 500,58
  • DOW 300,14%51 564,7
  • Nasdaq 1,91%26 517,93
  • FTSE 100−0,35%10 363,27
  • Nikkei 2250,28%71 250,06
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%83,83
  • OMX Baltic0,2%307,75
  • OMX Riga−0,24%900,07
  • OMX Tallinn0,04%2 098,52
  • OMX Vilnius0,55%1 447,56
  • S&P 5001,08%7 500,58
  • DOW 300,14%51 564,7
  • Nasdaq 1,91%26 517,93
  • FTSE 100−0,35%10 363,27
  • Nikkei 2250,28%71 250,06
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%83,83
Дочернее предприятие латвийской железнодорожной компании Latvijas dzelzcels - LDz Cargo с 1 января 2009 года не будет поднимать плату за грузовые перевозки.
Об этом заявил Эдуард Чернявский, руководитель отдела по связям с общественностью LDz Cargo. По его словам, размер платы на перевозку грузов останется на уровне текущего года, сообщает ИА "РЖД-Партнер.Ру".
Он пояснил, что с 1 января 2009 года Регулятором общественных услуг Латвии было принято решение поднять плату за инфраструктуру с $10,3 - $11,7 (5,68 -6,45 латов) за поездо-километр. Однако это никак не отразится на итоговом тарифе компании.
Таким образом, с января 2009 года отправителям и получателям грузов не придется платить больше. А выросшая плата за инфраструктуру ложится в статью расходов перевозчика - LDz Cargo. Соответственно, прибыль компании в будущем году значительно сократится.
"Компромисс - лучшее решение в такой ситуации, что же касается повысившихся расходов на инфраструктуру - их нам придется взять на себя. Мы планируем оптимизировать работу компании как за счет сокращения внутренних, так и внешних хозяйственных расходов предприятия , при этом не забывая о мероприятиях по улучшению технологического процесса перевозок и привлечения новых клиентов ", - сказал Э. Чернявский.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную