Дочернее предприятие латвийской
железнодорожной компании Latvijas dzelzcels - LDz Cargo с 1 января 2009 года не
будет поднимать плату за грузовые перевозки.
Об этом заявил Эдуард Чернявский, руководитель отдела по связям с общественностью LDz Cargo. По его словам, размер платы на перевозку грузов останется на уровне текущего года, сообщает ИА "РЖД-Партнер.Ру".
Он пояснил, что с 1 января 2009 года Регулятором общественных услуг Латвии было принято решение поднять плату за инфраструктуру с $10,3 - $11,7 (5,68 -6,45 латов) за поездо-километр. Однако это никак не отразится на итоговом тарифе компании.
Таким образом, с января 2009 года отправителям и получателям грузов не придется платить больше. А выросшая плата за инфраструктуру ложится в статью расходов перевозчика - LDz Cargo. Соответственно, прибыль компании в будущем году значительно сократится.
Статья продолжается после рекламы
"Компромисс - лучшее решение в такой ситуации, что же касается повысившихся расходов на инфраструктуру - их нам придется взять на себя. Мы планируем оптимизировать работу компании как за счет сокращения внутренних, так и внешних хозяйственных расходов предприятия , при этом не забывая о мероприятиях по улучшению технологического процесса перевозок и привлечения новых клиентов ", - сказал Э. Чернявский.
Autor: dv.ee Istsenko Olga
Похожие статьи
Расположенная в Кохтла-Ярве компания TNC-Components является одним из крупнейших в Эстонии производителей мебельных компонентов, мебели для кухонь и ванных комнат, а также гардеробов. Свой вклад в обеспечение того, чтобы действующая уже более 20 лет компания могла успешно расти и развиваться, вносит и Ида-Вирумааское отделение Кассы по безработице. На сегодняшний день именно найденные сотрудниками этого отделения люди занимают большинство рабочих мест, которых в компании в общей сложности 115.