• OMX Baltic0,27%312,62
  • OMX Riga−0,1%916,08
  • OMX Tallinn0,18%2 120,35
  • OMX Vilnius0,27%1 499,78
  • S&P 5000,38%7 572,4
  • DOW 300,29%52 658,64
  • Nasdaq 0,62%26 269,23
  • FTSE 100−0,13%10 515,92
  • Nikkei 2251,49%68 751,51
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%88,87
  • OMX Baltic0,27%312,62
  • OMX Riga−0,1%916,08
  • OMX Tallinn0,18%2 120,35
  • OMX Vilnius0,27%1 499,78
  • S&P 5000,38%7 572,4
  • DOW 300,29%52 658,64
  • Nasdaq 0,62%26 269,23
  • FTSE 100−0,13%10 515,92
  • Nikkei 2251,49%68 751,51
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%88,87
Дочернее предприятие латвийской железнодорожной компании Latvijas dzelzcels - LDz Cargo с 1 января 2009 года не будет поднимать плату за грузовые перевозки.
Об этом заявил Эдуард Чернявский, руководитель отдела по связям с общественностью LDz Cargo. По его словам, размер платы на перевозку грузов останется на уровне текущего года, сообщает ИА "РЖД-Партнер.Ру".
Он пояснил, что с 1 января 2009 года Регулятором общественных услуг Латвии было принято решение поднять плату за инфраструктуру с $10,3 - $11,7 (5,68 -6,45 латов) за поездо-километр. Однако это никак не отразится на итоговом тарифе компании.
Таким образом, с января 2009 года отправителям и получателям грузов не придется платить больше. А выросшая плата за инфраструктуру ложится в статью расходов перевозчика - LDz Cargo. Соответственно, прибыль компании в будущем году значительно сократится.
"Компромисс - лучшее решение в такой ситуации, что же касается повысившихся расходов на инфраструктуру - их нам придется взять на себя. Мы планируем оптимизировать работу компании как за счет сокращения внутренних, так и внешних хозяйственных расходов предприятия , при этом не забывая о мероприятиях по улучшению технологического процесса перевозок и привлечения новых клиентов ", - сказал Э. Чернявский.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную