OMX Baltic0,28%319,72
OMX Riga−0,1%935,85
OMX Tallinn0,28%2 085,14
OMX Vilnius0,43%1 422,8
S&P 500−0,01%6 978,03
DOW 300,02%49 015,6
Nasdaq 0,17%23 857,45
FTSE 100−0,52%10 154,43
Nikkei 225−0,01%53 353,74
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,83
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%91,76

OMX Baltic0,28%319,72
OMX Riga−0,1%935,85
OMX Tallinn0,28%2 085,14
OMX Vilnius0,43%1 422,8
S&P 500−0,01%6 978,03
DOW 300,02%49 015,6
Nasdaq 0,17%23 857,45
FTSE 100−0,52%10 154,43
Nikkei 225−0,01%53 353,74
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,83
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%91,76

09.01.09, 14:54

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

ЭЖД «сдала» свой грузооборот Латвии

Предприятие Latvijas dzelzcels (Латвийская железная дорога) и его дочерние фирмы перевезли в прошлом году рекордное количество грузов – 56,06 млн. тонн, причем одна из причин подобного взлета - в плохих отношениях между Эстонией и Россией.

Рост по сравнению с 2007 годом, когда по Латвийской железной дороге было перевезено 52,16 млн. тонн грузов, составил 7,5% собщает портал logistikauudised.net.

2008 год стал для предприятия самым успешным за все годы деятельности. Больше всего было перевезено нефтепродуктов – 19,4 млн. тонн, что по данным BizNews.lv, на 0,8% больше, чем в 2007 году.

Латыши объясняют рост грузопотоков острыми разногласиями между Эстонией и Россией, которая направила свои транзитные потоки после событий «бронзовой ночи» по другим маршрутам, в обход Эстонии.

Статья продолжается после рекламы

В фирме LDz Cargo уверены, что в 2009 году не удастся повторить прошлогодний рекорд, согласно пессимистическому сценарию, объемы упадут на 10% или даже больше. Это обусловлено всемирным экономическим кризисом и сокращением российских грузопотоков.

Autor: dv.ee Istsenko Olga