Предприятие Latvijas dzelzcels (Латвийская
железная дорога) и его дочерние фирмы перевезли в прошлом году рекордное
количество грузов – 56,06 млн. тонн, причем одна из причин подобного
взлета - в плохих отношениях между Эстонией и Россией.
Рост по сравнению с 2007 годом, когда по Латвийской железной дороге было перевезено 52,16 млн. тонн грузов, составил 7,5% собщает портал logistikauudised.net.
2008 год стал для предприятия самым успешным за все годы деятельности. Больше всего было перевезено нефтепродуктов – 19,4 млн. тонн, что по данным BizNews.lv, на 0,8% больше, чем в 2007 году.
Латыши объясняют рост грузопотоков острыми разногласиями между Эстонией и Россией, которая направила свои транзитные потоки после событий «бронзовой ночи» по другим маршрутам, в обход Эстонии.
Статья продолжается после рекламы
В фирме LDz Cargo уверены, что в 2009 году не удастся повторить прошлогодний рекорд, согласно пессимистическому сценарию, объемы упадут на 10% или даже больше. Это обусловлено всемирным экономическим кризисом и сокращением российских грузопотоков.
Autor: dv.ee Istsenko Olga
Похожие статьи
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.