OMX Baltic0,65%317,13
OMX Riga0,44%888,24
OMX Tallinn0,2%2 121,96
OMX Vilnius0,72%1 415,96
S&P 5000,8%7 022,95
DOW 30−0,15%48 463,72
Nasdaq 1,59%24 016,02
FTSE 1000,49%10 611,08
Nikkei 2252,38%59 518,34
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%89,81

OMX Baltic0,65%317,13
OMX Riga0,44%888,24
OMX Tallinn0,2%2 121,96
OMX Vilnius0,72%1 415,96
S&P 5000,8%7 022,95
DOW 30−0,15%48 463,72
Nasdaq 1,59%24 016,02
FTSE 1000,49%10 611,08
Nikkei 2252,38%59 518,34
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%89,81

09.01.09, 14:54

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

ЭЖД «сдала» свой грузооборот Латвии

Предприятие Latvijas dzelzcels (Латвийская железная дорога) и его дочерние фирмы перевезли в прошлом году рекордное количество грузов – 56,06 млн. тонн, причем одна из причин подобного взлета - в плохих отношениях между Эстонией и Россией.

Рост по сравнению с 2007 годом, когда по Латвийской железной дороге было перевезено 52,16 млн. тонн грузов, составил 7,5% собщает портал logistikauudised.net.

2008 год стал для предприятия самым успешным за все годы деятельности. Больше всего было перевезено нефтепродуктов – 19,4 млн. тонн, что по данным BizNews.lv, на 0,8% больше, чем в 2007 году.

Латыши объясняют рост грузопотоков острыми разногласиями между Эстонией и Россией, которая направила свои транзитные потоки после событий «бронзовой ночи» по другим маршрутам, в обход Эстонии.

Статья продолжается после рекламы

В фирме LDz Cargo уверены, что в 2009 году не удастся повторить прошлогодний рекорд, согласно пессимистическому сценарию, объемы упадут на 10% или даже больше. Это обусловлено всемирным экономическим кризисом и сокращением российских грузопотоков.

Autor: dv.ee Istsenko Olga