OMX Baltic0,1%320,2
OMX Riga−0,22%899,62
OMX Tallinn−0,13%2 093,58
OMX Vilnius0,17%1 415,48
S&P 5000,69%6 909,51
DOW 300,47%49 625,97
Nasdaq 0,9%22 886,07
FTSE 1000,56%10 686,89
Nikkei 225−1,12%56 825,7
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%90,4

OMX Baltic0,1%320,2
OMX Riga−0,22%899,62
OMX Tallinn−0,13%2 093,58
OMX Vilnius0,17%1 415,48
S&P 5000,69%6 909,51
DOW 300,47%49 625,97
Nasdaq 0,9%22 886,07
FTSE 1000,56%10 686,89
Nikkei 225−1,12%56 825,7
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%90,4

09.01.09, 08:02

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Порт Силламяэ позиции не сдаёт

Оборот Силламяэского морского торгового порта в 2008 году составил около 1,7 миллиона тонн грузов – на уровне грузооборота 2007-го.

Вехи минувшего года - запуск в эксплуатацию второго мола порта, построенного владельцами этого морского комплекса, компаньонами из Эстонии и России. Продолжалась отсыпка в море грунта, то есть велось дальнейшее расширение территории, предназначенной под терминалы, пишут novosti.err.ee со ссылкой на "Молодёжь Эстонии".

Впрочем, по данным экономических изданий, порт прогнозировал осилить в 2008 году от 2 до 2,5 млн. тонн грузов, но этот рубеж не удалось взять из-за похолодания в российско-эстонских отношениях.

По словам директора по маркетингу порта Силламяэ Андрея Бирова, в нынешнем году продолжится развитие портовой инфраструктуры и терминалов. Он подчёркивает, что главное - удалось выстоять в трудный период. Задача - порт Силламяэ должен стать центром товарообмена между Евросоюзом и Россией и СНГ в целом. Намечается в нынешнем году не сдавать позиций по грузообороту и выйти на объём свыше 2 млн. тонн.

Статья продолжается после рекламы

Autor: dv.ee Istsenko Olga