OMX Baltic−0,35%315,11
OMX Riga−0,35%888,63
OMX Tallinn−0,23%2 065,57
OMX Vilnius−0,14%1 397,79
S&P 5001,97%6 932,3
DOW 302,47%50 115,67
Nasdaq 2,18%23 031,21
FTSE 1000,59%10 369,75
Nikkei 2250,81%54 253,68
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%90,8

OMX Baltic−0,35%315,11
OMX Riga−0,35%888,63
OMX Tallinn−0,23%2 065,57
OMX Vilnius−0,14%1 397,79
S&P 5001,97%6 932,3
DOW 302,47%50 115,67
Nasdaq 2,18%23 031,21
FTSE 1000,59%10 369,75
Nikkei 2250,81%54 253,68
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%90,8

09.01.09, 08:02

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Порт Силламяэ позиции не сдаёт

Оборот Силламяэского морского торгового порта в 2008 году составил около 1,7 миллиона тонн грузов – на уровне грузооборота 2007-го.

Вехи минувшего года - запуск в эксплуатацию второго мола порта, построенного владельцами этого морского комплекса, компаньонами из Эстонии и России. Продолжалась отсыпка в море грунта, то есть велось дальнейшее расширение территории, предназначенной под терминалы, пишут novosti.err.ee со ссылкой на "Молодёжь Эстонии".

Впрочем, по данным экономических изданий, порт прогнозировал осилить в 2008 году от 2 до 2,5 млн. тонн грузов, но этот рубеж не удалось взять из-за похолодания в российско-эстонских отношениях.

По словам директора по маркетингу порта Силламяэ Андрея Бирова, в нынешнем году продолжится развитие портовой инфраструктуры и терминалов. Он подчёркивает, что главное - удалось выстоять в трудный период. Задача - порт Силламяэ должен стать центром товарообмена между Евросоюзом и Россией и СНГ в целом. Намечается в нынешнем году не сдавать позиций по грузообороту и выйти на объём свыше 2 млн. тонн.

Статья продолжается после рекламы

Autor: dv.ee Istsenko Olga