OMX Baltic0,09%318,82
OMX Riga0,15%936,79
OMX Tallinn0,14%2 079,28
OMX Vilnius−0,17%1 416,75
S&P 5000,41%6 978,6
DOW 30−0,83%49 003,41
Nasdaq 0,91%23 817,1
FTSE 1000,58%10 207,8
Nikkei 225−0,58%53 023,74
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,83
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%91,44

OMX Baltic0,09%318,82
OMX Riga0,15%936,79
OMX Tallinn0,14%2 079,28
OMX Vilnius−0,17%1 416,75
S&P 5000,41%6 978,6
DOW 30−0,83%49 003,41
Nasdaq 0,91%23 817,1
FTSE 1000,58%10 207,8
Nikkei 225−0,58%53 023,74
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,83
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%91,44

09.01.09, 08:02

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Порт Силламяэ позиции не сдаёт

Оборот Силламяэского морского торгового порта в 2008 году составил около 1,7 миллиона тонн грузов – на уровне грузооборота 2007-го.

Вехи минувшего года - запуск в эксплуатацию второго мола порта, построенного владельцами этого морского комплекса, компаньонами из Эстонии и России. Продолжалась отсыпка в море грунта, то есть велось дальнейшее расширение территории, предназначенной под терминалы, пишут novosti.err.ee со ссылкой на "Молодёжь Эстонии".

Впрочем, по данным экономических изданий, порт прогнозировал осилить в 2008 году от 2 до 2,5 млн. тонн грузов, но этот рубеж не удалось взять из-за похолодания в российско-эстонских отношениях.

По словам директора по маркетингу порта Силламяэ Андрея Бирова, в нынешнем году продолжится развитие портовой инфраструктуры и терминалов. Он подчёркивает, что главное - удалось выстоять в трудный период. Задача - порт Силламяэ должен стать центром товарообмена между Евросоюзом и Россией и СНГ в целом. Намечается в нынешнем году не сдавать позиций по грузообороту и выйти на объём свыше 2 млн. тонн.

Статья продолжается после рекламы

Autor: dv.ee Istsenko Olga