• OMX Baltic−0,54%317,22
  • OMX Riga−0,32%991,73
  • OMX Tallinn−0,48%2 241,4
  • OMX Vilnius−0,49%1 490,64
  • S&P 5000,31%7 376,86
  • DOW 30−0,46%51 285,73
  • Nasdaq 1,09%24 579,42
  • FTSE 100−1,01%10 673,94
  • Nikkei 225−5,96%57 434,77
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%91,35
  • OMX Baltic−0,54%317,22
  • OMX Riga−0,32%991,73
  • OMX Tallinn−0,48%2 241,4
  • OMX Vilnius−0,49%1 490,64
  • S&P 5000,31%7 376,86
  • DOW 30−0,46%51 285,73
  • Nasdaq 1,09%24 579,42
  • FTSE 100−1,01%10 673,94
  • Nikkei 225−5,96%57 434,77
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%91,35
Оборот Силламяэского морского торгового порта в 2008 году составил около 1,7 миллиона тонн грузов – на уровне грузооборота 2007-го.
Вехи минувшего года - запуск в эксплуатацию второго мола порта, построенного владельцами этого морского комплекса, компаньонами из Эстонии и России. Продолжалась отсыпка в море грунта, то есть велось дальнейшее расширение территории, предназначенной под терминалы, пишут novosti.err.ee со ссылкой на "Молодёжь Эстонии".
Впрочем, по данным экономических изданий, порт прогнозировал осилить в 2008 году от 2 до 2,5 млн. тонн грузов, но этот рубеж не удалось взять из-за похолодания в российско-эстонских отношениях.
По словам директора по маркетингу порта Силламяэ Андрея Бирова, в нынешнем году продолжится развитие портовой инфраструктуры и терминалов. Он подчёркивает, что главное - удалось выстоять в трудный период. Задача - порт Силламяэ должен стать центром товарообмена между Евросоюзом и Россией и СНГ в целом. Намечается в нынешнем году не сдавать позиций по грузообороту и выйти на объём свыше 2 млн. тонн.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную