• OMX Baltic−0,32%319,42
  • OMX Riga−2,65%907,54
  • OMX Tallinn−0,05%2 088,32
  • OMX Vilnius−0,51%1 414,33
  • S&P 5000,52%6 975,3
  • DOW 300,89%49 325,34
  • Nasdaq 0,61%23 605,15
  • FTSE 1001,11%10 336,98
  • Nikkei 225−1,25%52 655,18
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%90,4
  • OMX Baltic−0,32%319,42
  • OMX Riga−2,65%907,54
  • OMX Tallinn−0,05%2 088,32
  • OMX Vilnius−0,51%1 414,33
  • S&P 5000,52%6 975,3
  • DOW 300,89%49 325,34
  • Nasdaq 0,61%23 605,15
  • FTSE 1001,11%10 336,98
  • Nikkei 225−1,25%52 655,18
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%90,4
  • 22.01.09, 08:13
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Hiab Balti ES сокращает 101 работника

Одно из крупнейших промышленных производств в городе — Hiab Balti ES — приняло решение о сокращении 101 рабочего. Весь остальной коллектив временно переводят на режим 4-дневной рабочей недели.
По словам доверенного лица коллектива Hiab Balti ES Евгения Сальникова, финское руководство предприятия объяснило данные меры финансовым кризисом, который привел к значительному снижению заказов на продукцию завода.
Согласно законодательству, максимальный срок действия сокращенной рабочей недели может составлять три месяца. Ориентировочно, этот период начнется 2 февраля и продлится до 30 апреля. Однако руководство предприятия заверило коллектив, что, как только появятся заказы, завод Balti ES вернется к нормальной 40-часовой рабочей неделе. В течение этого периода оклад рабочих будет сокращен на 1/5, или в среднем на 2 тысячи крон в месяц, пишет "Нарвская газета".
Сокращенная рабочая неделя должна быть введена специальным приказом по заводу, в котором будут оговорены конкретные сроки действия неполного рабочего времени. Пока такого приказа не поступало, и работа идет в прежнем режиме. То есть при теоретическом появлении заказов, приказа о сокращении рабочей недели со 2 февраля может и не поступить. 385 работников предприятия уведомлены о данной мере. Попавшие под сокращение будут работать в режиме полной рабочей недели, поскольку трудовое законодательство не позволяет работодателю переводить работника, которого уведомили о сокращении, на неполное рабочее время.

Статья продолжается после рекламы

Сокращения работников состоятся в конце мая — начале июня 2009 года. Под сокращение попали слесари, токари, фрезеровщики, крановщики, кладовщики. По словам Сальникова, это люди самых разных возрастов. От 25 лет и до предпенсионного. Соотношение мужчин и женщин: примерно 50 на 50.
Всем сокращенным выплатят положенные по закону компенсации, в зависимости от рабочего стажа.
В августе на Hiab Balti ES состоялось первое сокращение. Из-за изменения структуры руководства работу потеряли 25 начальников цехов.
Кроме трудностей, вызванных кризисом, сокращения отчасти вызваны перепрофилированием производства. После приобретения у датской компании Maersk нарвского металлообрабатывающего производства (бывших участков и цехов металлообработки машино- и приборостроительного завода «Балтиец») финская компания Hiab объявила об инвестициях в свой новый завод в размере 10 миллионов евро. Результатом денежных вливаний стало строительство современных рабочих корпусов, которые должны быть сданы застройщиком в мае. Согласно рассчетам, в новых компактных цехах с частично обновленным оборудованием завод будет нуждаться в меньшем количестве рабочих рук.
По мнению Сальникова, факт продолжающегося строительства — гарантия того, что финские собственники заинтересованы в дальнейшем существовании и развитии завода Balti ES.
Профсоюз металлистов еще не сделал своего заключения по поводу готовящегося сокращения, но, как ожидается, оно будет отрицательным. Предуведомление о сокращениях профсоюз получил 8 января.
На данный момент на заводе продолжает трудиться около 500 человек.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную