Небольшие порты получили новую головную
боль. В соответствии с новым законопроектом о портах, за разрешение на
строительство и использование им придётся выложить как минимум полмиллиона
крон.
«Некоторые инвестиции маленьких портов столь же велики, как и госпошлина. Введение этих пошлин сразу остановит жизнь порта», - сказал руководитель Союза маленьких портов Яак Рейнметс.
По его словам, портовики уже направили письмо протеста в экономическую комиссию Рийгикогу. В комиссии обещали учесть их мнение и пригласить на следующий этап переговоров.
Статья продолжается после рекламы
По словам Виктора Сийлатса, владельца порта Holm, этот законопроект сделает в будущем невозможным использовать причалы, находящиеся во владении яхт-клубов. «Ни один ресторан или баня, располагающиеся на берегу моря, не смогут в дальнейшем принимать своих гостей, приходящих по морю, если этот закон вступит в силу», - уточнил он.
Autor: Катре Пилвински
Похожие статьи
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.