OMX Baltic0,11%318,69
OMX Riga0,26%883,49
OMX Tallinn0,07%2 126,45
OMX Vilnius0,52%1 459,59
S&P 5000,00%7 365,12
DOW 300,00%49 910,59
Nasdaq 2,02%25 838,94
FTSE 100−0,67%10 369,24
Nikkei 2255,58%62 833,84
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%87,85

OMX Baltic0,11%318,69
OMX Riga0,26%883,49
OMX Tallinn0,07%2 126,45
OMX Vilnius0,52%1 459,59
S&P 5000,00%7 365,12
DOW 300,00%49 910,59
Nasdaq 2,02%25 838,94
FTSE 100−0,67%10 369,24
Nikkei 2255,58%62 833,84
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%87,85

30.01.09, 10:23

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Большая головная боль маленьких портов

Небольшие порты получили новую головную боль. В соответствии с новым законопроектом о портах, за разрешение на строительство и использование им придётся выложить как минимум полмиллиона крон.

«Некоторые инвестиции маленьких портов столь же велики, как и госпошлина. Введение этих пошлин сразу остановит жизнь порта», - сказал руководитель Союза маленьких портов Яак Рейнметс.

По его словам, портовики уже направили письмо протеста в экономическую комиссию Рийгикогу. В комиссии обещали учесть их мнение и пригласить на следующий этап переговоров.

Статья продолжается после рекламы

По словам Виктора Сийлатса, владельца порта Holm, этот законопроект сделает в будущем невозможным использовать причалы, находящиеся во владении яхт-клубов. «Ни один ресторан или баня, располагающиеся на берегу моря, не смогут в дальнейшем принимать своих гостей, приходящих по морю, если этот закон вступит в силу», - уточнил он.

Autor: Катре Пилвински