• OMX Baltic0,14%300,36
  • OMX Riga0,97%888,53
  • OMX Tallinn0,1%2 058,29
  • OMX Vilnius0,34%1 198,02
  • S&P 500−0,22%5 967,84
  • DOW 300,08%42 206,82
  • Nasdaq −0,51%19 447,41
  • FTSE 100−0,2%8 774,65
  • Nikkei 225−0,22%38 403,23
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%90,3
  • OMX Baltic0,14%300,36
  • OMX Riga0,97%888,53
  • OMX Tallinn0,1%2 058,29
  • OMX Vilnius0,34%1 198,02
  • S&P 500−0,22%5 967,84
  • DOW 300,08%42 206,82
  • Nasdaq −0,51%19 447,41
  • FTSE 100−0,2%8 774,65
  • Nikkei 225−0,22%38 403,23
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%90,3
  • 05.02.09, 09:29
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Эстонской нотой по российскому постановлению

Введённый с 1 февраля 2009 года сбор за проезд по дорогам России не может распространяться на автотранспорт Эстонии, считают в Министерстве экономики и коммуникаций.
«Мы подготовили и направили России ноту, в которой указали на неправомерность включения Эстонии в список стран, на перевозчиков которых распространяется постановление российского правительства N 1007 «О сборе за проезд автотранспортных средств, зарегистрированных на территории иностранных государств, по автомобильным дорогам Российской Федерации», - сказал ДВ заведующий отделом автомобильных и железных дорог Министерства экономики Айн Таттер.
По его словам, в 2000 году между Эстонией и Россией был заключён двусторонний договор о перевозках, статья 16 которого прямо говорит о том, что перевозчики одной страны, совершающие перевозки по территории другой страны, освобождаются от какой-либо платы. «Обложив автоперевозчиков Эстонии платой за проезд по своим дорогам, российская с????????? ????? ?? ??????????? ?????????????торона тем самым нарушила этот договор», - заявил Таттер.
В отношении юридической стороны вопроса с ним полностью согласен руководитель Ассоциации международных автоперевозчиков Эстонии (ERAA) Тойво Кулдкепп. Однако активизировать конфликт по поводу дорожного сбора он считает нецелесообразным.

Статья продолжается после рекламы

«Не надо было в своё время самим нарушать этот договор. В 2004 году, когда нами был введён запрет на въезд в Эстонию грузовиков, в баках которых имелось более 200 литров топлива, я выступал против, говоря, что этим мы нарушаем ранее заключённый договор. Тогда никакой пользы Эстонии это не принесло, зато сегодня наша позиция ослаблена. Поэтому теперь мы можем говорить о своей правоте только теоретически. Я не вижу смысла вступать в спор с Россией по поводу дорожного сбора», - считает Кулдкепп.
Что делать автотранспортным фирмам в такой ситуации? «Только что получили последний вестник ERAA, в котором нас информируют о порядке оплаты дорожного сбора в России. Для нас это официальное указание. Ничего не поделаешь, придётся платить», - сказал сотрудница отдела логистики Jupiter Plus AS Регина Пащевская. Грузовики этой фирмы регулярно совершают рейсы в Россию.
«Действительно, мы не можем рекомендовать автоперевозчикам, находясь в России, не подчиняться официальным распоряжением российских властей. Однако вопрос о введении Россией платы за дороги необходимо решать на уровне ЕС и в общеевропейском контексте. Поэтому советуем автоперевозчикам сохранять документы об оплате дорожного сбора в России. В случае, если вопрос будет пересмотрен, такие счета станут основанием для возмещения неправомерно взысканной платы», - добавил Таттер.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 18.06.25, 19:56
Подписка на облигации Summus Capital с доходностью 8% продолжится всего несколько дней
До послеобеденного времени 20 июня у частных инвесторов еще есть возможность принять участие в публичном размещении облигаций Summus Capital. Summus Capital – одна из наиболее быстро развивающихся компаний в сфере инвестиций в недвижимость в странах Балтии и Польше. Это одно из крупнейших облигационных размещений последних лет в Балтийском регионе и одновременно первый случай, когда облигации Summus доступны для подписки частным инвесторам в Эстонии, Латвии и Литве.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную