• OMX Baltic0,98%295,38
  • OMX Riga−0,03%924,1
  • OMX Tallinn1%1 947,78
  • OMX Vilnius0,51%1 279,66
  • S&P 5000,69%6 812,61
  • DOW 300,67%47 427,12
  • Nasdaq 0,82%23 214,69
  • FTSE 100−0,06%9 685,87
  • Nikkei 2251,23%50 167,1
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,71
  • OMX Baltic0,98%295,38
  • OMX Riga−0,03%924,1
  • OMX Tallinn1%1 947,78
  • OMX Vilnius0,51%1 279,66
  • S&P 5000,69%6 812,61
  • DOW 300,67%47 427,12
  • Nasdaq 0,82%23 214,69
  • FTSE 100−0,06%9 685,87
  • Nikkei 2251,23%50 167,1
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,71
  • 19.02.09, 12:48
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Наш небольшой самолёт перегружен

В условии ограниченности ресурсов необходимо взвесить, чем должно заниматься государство, чем сами граждане или рынок. Страны можно сравнить с самолётом: наш небольшой самолёт, набит контрольной аппаратурой и инструкциями, которые лишают нас маневренности, пишет на портале aripaev.ee бывший глава Департамента конкуренции Пеэтер Таммисту.
В Древнем Риме, если какой-либо легион опозорит себя, то убивали каждого десятого легионера. Не пора ли и нам ввести эту практикe. Правда, есть один минус - голова летит у каждого десятого, независимо от того, герой он или трус. Мы же делим общество на хороших - учителей, художников или пенсионеров, которых нельзя трогать, - и плохих. В число последних входят и чиновники, зарплату которых нужно урезать. Осудить чиновника так же легко, как отобрать конфету у ребенка, который, как правило, не может ответить тем же. Тогда как чиновники являются позвоночником государства и они хотят знать, что их ожидает.
В условии ограниченности ресурсов необходимо взвесить, чем должно заниматься государство, чем сами граждане или рынок. Страны можно сравнить с самолётом: большой лайнер летит быстро и далеко, но, по сравнению с небольшим самолётом, он не такой маневренный и потребляет много топлива. Если мы будем стараться подражать большим, мы разобьёмся.
Наш небольшой самолёт, образно говоря, набит контрольной аппаратурой и инструкциями, которые лишают нас маневренности. То есть, необходимо выбросить за борт всё ненужное, пересмотреть всю концепцию госслужбы.

Статья продолжается после рекламы

Саме оптимальное - перейти на договорные отношения, где зафиксированы обязанности и права сторон, а также санкции в случае их нарушения. Упростится и начисление зарплат, исчезнут глупые доплаты. Также не будет такого разрыва между цифрами. Все исключения (полиция. прокуратура и пр) уже определены другими законами.
Чтобы в ходе очередных перемен не полетели невинные головы, необходимо, прежде всего, произвести быструю и основательную инвентаризацию.
1. Продумать, какие сферы государство должно обязательно контролировать и регулировать.
2. Провести аудит деятельности (составление отчётов, стратегий, планов действий является интеллектуальной работой и требует много времени. Над ними работают целые отделы, с сокращением которых нельзя переборщить).
3. Сократить сроки рассмотрения документов (в соответствии с Законом о конкуренции, сообщение о сокращении необходимо рассмотреть в течение месяца, в противном случае разрешение вступит в силу автоматически; если бы у нас действовала та же система, например, при составлении детальных планировок...)
4. Затем необходимо предоставить руководителям достаточную свободу, чтобы они могли сделать свою работу более эффективной.
5. Слияние местных самоуправлений - это возможность выжить в новой форме, а не что-то ужасное.
6. И, наконец, создать быстро действующий суд для решения экономических проблем.
Государство не может быть "дешёвым оператором", оно должно быть эффективным оператором. Сейчас у нас много работы, которая ничего не создаёт, но отнимает время у высококвалифицированных специалистов. Тем самым, ключевым словом всей проблемы является дерегуляция.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную