• OMX Baltic0,46%292,7
  • OMX Riga0,53%915,8
  • OMX Tallinn0,22%1 913,66
  • OMX Vilnius0,23%1 263,4
  • S&P 5000,37%6 796,29
  • DOW 300,48%47 311
  • Nasdaq 0,65%23 499,8
  • FTSE 100−0,29%9 748,88
  • Nikkei 2251,34%50 883,68
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%93,37
  • OMX Baltic0,46%292,7
  • OMX Riga0,53%915,8
  • OMX Tallinn0,22%1 913,66
  • OMX Vilnius0,23%1 263,4
  • S&P 5000,37%6 796,29
  • DOW 300,48%47 311
  • Nasdaq 0,65%23 499,8
  • FTSE 100−0,29%9 748,88
  • Nikkei 2251,34%50 883,68
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%93,37
  • 19.02.09, 12:48
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Наш небольшой самолёт перегружен

В условии ограниченности ресурсов необходимо взвесить, чем должно заниматься государство, чем сами граждане или рынок. Страны можно сравнить с самолётом: наш небольшой самолёт, набит контрольной аппаратурой и инструкциями, которые лишают нас маневренности, пишет на портале aripaev.ee бывший глава Департамента конкуренции Пеэтер Таммисту.
В Древнем Риме, если какой-либо легион опозорит себя, то убивали каждого десятого легионера. Не пора ли и нам ввести эту практикe. Правда, есть один минус - голова летит у каждого десятого, независимо от того, герой он или трус. Мы же делим общество на хороших - учителей, художников или пенсионеров, которых нельзя трогать, - и плохих. В число последних входят и чиновники, зарплату которых нужно урезать. Осудить чиновника так же легко, как отобрать конфету у ребенка, который, как правило, не может ответить тем же. Тогда как чиновники являются позвоночником государства и они хотят знать, что их ожидает.
В условии ограниченности ресурсов необходимо взвесить, чем должно заниматься государство, чем сами граждане или рынок. Страны можно сравнить с самолётом: большой лайнер летит быстро и далеко, но, по сравнению с небольшим самолётом, он не такой маневренный и потребляет много топлива. Если мы будем стараться подражать большим, мы разобьёмся.
Наш небольшой самолёт, образно говоря, набит контрольной аппаратурой и инструкциями, которые лишают нас маневренности. То есть, необходимо выбросить за борт всё ненужное, пересмотреть всю концепцию госслужбы.

Статья продолжается после рекламы

Саме оптимальное - перейти на договорные отношения, где зафиксированы обязанности и права сторон, а также санкции в случае их нарушения. Упростится и начисление зарплат, исчезнут глупые доплаты. Также не будет такого разрыва между цифрами. Все исключения (полиция. прокуратура и пр) уже определены другими законами.
Чтобы в ходе очередных перемен не полетели невинные головы, необходимо, прежде всего, произвести быструю и основательную инвентаризацию.
1. Продумать, какие сферы государство должно обязательно контролировать и регулировать.
2. Провести аудит деятельности (составление отчётов, стратегий, планов действий является интеллектуальной работой и требует много времени. Над ними работают целые отделы, с сокращением которых нельзя переборщить).
3. Сократить сроки рассмотрения документов (в соответствии с Законом о конкуренции, сообщение о сокращении необходимо рассмотреть в течение месяца, в противном случае разрешение вступит в силу автоматически; если бы у нас действовала та же система, например, при составлении детальных планировок...)
4. Затем необходимо предоставить руководителям достаточную свободу, чтобы они могли сделать свою работу более эффективной.
5. Слияние местных самоуправлений - это возможность выжить в новой форме, а не что-то ужасное.
6. И, наконец, создать быстро действующий суд для решения экономических проблем.
Государство не может быть "дешёвым оператором", оно должно быть эффективным оператором. Сейчас у нас много работы, которая ничего не создаёт, но отнимает время у высококвалифицированных специалистов. Тем самым, ключевым словом всей проблемы является дерегуляция.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 03.11.25, 14:58
Workboats и Касса по безработице представляют новое поколение сферы судостроения на острове Сааремаа
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную