- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,7%6 919,89
- DOW 30−0,99%48 583,79
- Nasdaq −0,88%23 477,52
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,01
- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,7%6 919,89
- DOW 30−0,99%48 583,79
- Nasdaq −0,88%23 477,52
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,01
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Литве срочно нужна электроэнергия
До закрытия Игналинской атомной
электростанции осталось меньше девяти месяцев, но руководитель литовского
оператора рынка электроэнергии Lietuvos energija не может сообщить, что импорт
электроэнергии гарантирован.
«В настоящее время ведем переговоры о поставках электроэнергии с 2010 года. Переговоры не завершены», - сказал в пятницу генеральный директор Lietuvos energija Дарюс Масенис, передаёт ru.delfi.lt со ссылкой на vz.lt.
В пятницу компания Lietuvos energija распространила сообщение, в котором говорится, что до начала 2010 года предприятие «создаст условия для свободной конкуренции поставщиков на рынке электроэнергии, с целью обеспечения минимальных цен для потребителей».
В сообщении говорится, что Lietuvos energija вместе с правительственными учреждениями сейчас ведет переговоры о договорах на поставку электроэнергии с потенциальными поставщиками. Среди них – предприятия Latvenergo, Eesti Еnergia, другие предприятия Эстонии, Украины, Беларуси, а также российский «Центр реализации энергии».
Как сообщает Lietuvos energija, потребности Литвы в электроэнергии с 2010 года – 11,5 тераватт-час. До 6 ТВт-ч выработают литовские электростанции, 0,5 ТВт-ч – ветряные станции, остальную часть придется импортировать.
Autor: dv.ee Istsenko Olga
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
2
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную