• OMX Baltic−0,23%316,05
  • OMX Riga−0,47%963,03
  • OMX Tallinn−0,1%2 199,17
  • OMX Vilnius−0,31%1 483,8
  • S&P 5000,86%7 656,98
  • DOW 300,98%52 573,29
  • Nasdaq 0,96%26 333,04
  • FTSE 1000,55%10 709,27
  • Nikkei 225−0,81%63 492,99
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,24
  • OMX Baltic−0,23%316,05
  • OMX Riga−0,47%963,03
  • OMX Tallinn−0,1%2 199,17
  • OMX Vilnius−0,31%1 483,8
  • S&P 5000,86%7 656,98
  • DOW 300,98%52 573,29
  • Nasdaq 0,96%26 333,04
  • FTSE 1000,55%10 709,27
  • Nikkei 225−0,81%63 492,99
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,24
Нет никакой уверенности в том, что единодушие, продемонстрированное на первом саммите G20 в Вашингтоне, повторится в Лондоне 2 апреля, пишет Le Monde.
Причин сомневаться в этом предостаточно. Во-первых, несмотря на начало работы новой американской администрации, кризис не проявляет никаких признаков замедления - напротив, он усугубляется. Во-вторых, обещания, данные на вашингтонском саммите - в частности, по поводу заключения соглашения о либерализации торговли - выполнены не были. Более того, многие страны, в том числе Россия, США, Франция и Аргентина, пытались принять протекционистские меры. В-третьих, процесс подготовки к G20 больше похож на приготовления к банальному саммиту G7: предварительные обсуждения сводятся к диалогу между европейцами и американцами с Гордоном Брауном в роли посредника.
И, наконец, указывает издание, европейцы и американцы преследуют разные цели. Для Франции речь идет прежде всего о регулировании финансового капитализма, стоящего у истоков нынешнего кризиса. Приоритет Парижа - контроль над спекулятивными фондами, рейтинговыми агентствами и "налоговыми оазисами". Что же касается Соединенных Штатов, для них абсолютным приоритетом являются меры по стимулированию экономического роста. Похоже, отмечает издание, "регулирование финансового капитализма занимает лишь второе место в числе приоритетов США".
В заключение редакционной статьи выражается уверенность в том, что в оставшееся до саммита время компромисс будет найден, поскольку кризис требует одновременного реформирования финансовой сферы и стимулирования экономики.

Сейчас в фокусе

«Это сложная ниша. Но я не готова поступаться качеством ради того, чтобы сделать что-то дешевле», – говорит дизайнер и основательница Marimo Марилийз Пиккар.
Новости
  • 13.09.26, 13:51
За роскошным платьем прилетают из Калифорнии в Таллинн. «Клиенты, которые нас нашли, не спрашивают, почему это изделие стоит так дорого»
Новости
  • 10.09.26, 10:36
Что привело к продаже Prisma? Финдиректор компании рассказывает об ошибках ценообразования и бардаке в учете
После ухода Ханно Певкура премьер-министру Кристену Михалу в ходе назначения Мартина Херема (на фото) пришлось пожертвовать и канцлером Министерства обороны Каймо Кууском.
Новости
  • 12.09.26, 13:08
Возвращение генерала Херема во власть привело к первой жертве. «Полезен ли он для демократии? Сомневаюсь»
Revolut подвергся атаке злоумышленников.
Новости
  • 13.09.26, 14:08
Revolut сообщил об утечке данных клиентов из-за поддельных запросов госорганов
Автомобили в порту Шанхая в Китае в ожидании отправки на экспорт.
Новости
  • 12.09.26, 13:52
Миллион непроданных китайских электромобилей нервирует мировой авторынок
Екатерина Смирнова смотрит в зеркало на свои новые зубы после операции в Турции.
Новости
  • 07.09.26, 06:00
«Я не хочу, чтобы человек прошел через этот ад»: нарвитянка возит пациентов в зубные клиники Турции
Несколько лет назад Тынис Пальтс обращался в суд с заявлением о санации Levikom, однако недавно телекоммуникационная компания обанкротилась. Теперь суд объявил банкротом и самого Пальтса.
Новости
  • 11.09.26, 16:40
Суд объявил банкротом бывшего мэра Таллинна
По словам основателя Autoportaal.ee, предпринимателя Андо Раху, главное отличие портала от традиционных площадок объявлений заключается в возможности использовать гибкие решения для финансирования покупки.
  • KM
Content Marketing
  • 01.09.26, 10:20
Универсального места для поиска автомобиля больше нет: как меняется автомобильный рынок Эстонии

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную