- OMX Baltic0,48%320,33
- OMX Riga−0,51%932,01
- OMX Tallinn0,13%2 087,86
- OMX Vilnius0,35%1 421,78
- S&P 500−0,01%6 978,03
- DOW 300,02%49 015,6
- Nasdaq 0,17%23 857,45
- FTSE 1000,56%10 211,29
- Nikkei 2250,03%53 375,6
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%91,05
- OMX Baltic0,48%320,33
- OMX Riga−0,51%932,01
- OMX Tallinn0,13%2 087,86
- OMX Vilnius0,35%1 421,78
- S&P 500−0,01%6 978,03
- DOW 300,02%49 015,6
- Nasdaq 0,17%23 857,45
- FTSE 1000,56%10 211,29
- Nikkei 2250,03%53 375,6
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%91,05
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Талига: премьер говорит неправду
По словам председателя Центрального союза
профсоюзов Харри Талига, намерение правительства отложить введение компенсаций,
сопутствующих новому трудовому договору, совершенно бессмысленно.
Премьер-министр Андрус Ансип обосновал позицию правительства тем, что в противном случае резервы Кассы по безработице будут практически израсходованы.
"В этом премьер-министр ошибается. К концу года резервы Кассы по безработице ни в коем случае не закончатся. Для этого к концу года должно быть 500 000 безработных. Премьер-министр говорит о вещах, которые не отвечают действительности", - утверждал Талига в передаче Uudis+ радиостанции Vikerraadio.
"То, что хочет сделать правительство, и то, о чем сегодня говорил премьер-министр, чистый обман работников. Работодателям этим законом о трудовом договоре хотят дать все компенсации, а работникам – ничего. Это свинство", - заметил Талига.
Он пояснил, что если в Кассе по безработице в действительности не останется денег после вступления в силу нового закона о безработице, то решить ситуацию можно было бы, отложив вступление договора в силу.
Autor: dv.ee Istsenko Olga
Похожие статьи
Эстонцы должны понять, что уровень заработной платы в Финляндии и Швеции – это результат постоянной борьбы профсоюзов и ...
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Руководство крупнейшего в Эстонии КСО обвиняет друг друга
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную