• OMX Baltic0,04%314,57
  • OMX Riga−0,29%942,05
  • OMX Tallinn−0,02%2 147,37
  • OMX Vilnius0,14%1 508,78
  • S&P 5000,43%7 674,37
  • DOW 300,98%53 277,01
  • Nasdaq 0,43%26 180,46
  • FTSE 1000,64%10 816,56
  • Nikkei 225−0,3%66 016,36
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,02
  • OMX Baltic0,04%314,57
  • OMX Riga−0,29%942,05
  • OMX Tallinn−0,02%2 147,37
  • OMX Vilnius0,14%1 508,78
  • S&P 5000,43%7 674,37
  • DOW 300,98%53 277,01
  • Nasdaq 0,43%26 180,46
  • FTSE 1000,64%10 816,56
  • Nikkei 225−0,3%66 016,36
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,02
Как пишет финская Kauppalehti, недавнее ведение Финляндией платы за тяжелые грузовики привело к тому, что транзитные грузопотоки из Финляндии стали перемещаться в Эстонию. К сожалению, это утверждение не имеет никакого подтверждения.
С 15 февраля Финляндия ввела плату за проезд грузовиков массой начиная с 38 тонн. До этого, начиная с 2001 года, между Россией и Финляндией действовало соглашение, согласно которому без дополнительной платы могли проезжать автопоезда общей массой 42 т. Теперь же за разовое разрешение для грузовика тяжелее 38 т необходимо платить 180 евро.
Это дало повод к спекуляциям о том, будто бы теперь транзитные грузопотоки стали из Финляндии стали перемещаться в Эстонию, где нет такой платы.
"Этого не происходит", - заявил по данному поводу президент Ассоциации эстонских международных автоперевозчиков Эйнар Валлбаум.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную