OMX Baltic−0,7%301,39
OMX Riga−0,19%888,55
OMX Tallinn−0,66%2 057,17
OMX Vilnius0,03%1 194,48
S&P 5000,94%6 033,11
DOW 300,75%42 515,09
Nasdaq 1,52%19 701,21
FTSE 1000,28%8 875,22
Nikkei 2250,46%38 489,27
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,87
GBP/EUR0,00%1,17
EUR/RUB0,00%90,97

OMX Baltic−0,7%301,39
OMX Riga−0,19%888,55
OMX Tallinn−0,66%2 057,17
OMX Vilnius0,03%1 194,48
S&P 5000,94%6 033,11
DOW 300,75%42 515,09
Nasdaq 1,52%19 701,21
FTSE 1000,28%8 875,22
Nikkei 2250,46%38 489,27
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,87
GBP/EUR0,00%1,17
EUR/RUB0,00%90,97

28.04.09, 16:26

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

LOT на грани банкротства

Польская государственная авиакомпания LOT планирует массовые сокращения персонала, хотя, по мнению экспертов, даже в этом случае она вряд ли сможет просуществовать до конца года.

Авиакомпания LOT находится на грани банкротства - таковы результаты государственного аудита, опубликованные 27 апреля, сообщает Baltic Course.

Убытки LOT за 2008 год составили 700 млн. злотых, т.е. около 300 млн. долларов.

Одной из главных мер по спасению авиакомпании LOT могут стать массовые сокращения персонала, включая летчиков. По статистике, на 50 самолетов, принадлежащих этой компании, приходится 500 пилотов, что является самым высоким показателем среди других европейских авиакомпаний. Возможны также приход к руководству фирмой частного инвестора или покупка LOT другой крупной авиакомпанией.

Статья продолжается после рекламы

Финансовое положение LOT настолько нестабильно, что забастовка персонала могла бы лишь способствовать банкротству компании, поскольку в случае начала массовой стачки LOT сможет просуществовать лишь 2-3 недели, считают эксперты.

В 2006 году прибыль LOT составила 540 млн. злотых, а в 2007 году - 161 млн. злотых.

В отчете госаудита выражается сомнение в том, что в данных обстоятельствах LOT сможет просуществовать до конца этого года. Ежегодный аудит состояния дел в авиакомпании проводился экспертами государственного казначейства Польши.

Autor: dv.ee Istsenko Olga