OMX Baltic0,14%300,36
OMX Riga0,97%888,53
OMX Tallinn0,1%2 058,29
OMX Vilnius0,34%1 198,02
S&P 500−0,22%5 967,84
DOW 300,08%42 206,82
Nasdaq −0,51%19 447,41
FTSE 100−0,2%8 774,65
Nikkei 225−0,22%38 403,23
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,87
GBP/EUR0,00%1,17
EUR/RUB0,00%90,3

OMX Baltic0,14%300,36
OMX Riga0,97%888,53
OMX Tallinn0,1%2 058,29
OMX Vilnius0,34%1 198,02
S&P 500−0,22%5 967,84
DOW 300,08%42 206,82
Nasdaq −0,51%19 447,41
FTSE 100−0,2%8 774,65
Nikkei 225−0,22%38 403,23
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,87
GBP/EUR0,00%1,17
EUR/RUB0,00%90,3

19.07.09, 12:53

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Германия не исключает банкротства Opel

В конце мая сообщалось о соглашении, согласно которому компанию Opel выкупит канадская компания Magna International, выступающая в партнерстве со Сбербанком России. Однако сегодня власти ФРГ заявляют о том, что все может оказаться совсем иначе.

Для принятия решения о дальнейшей судьбе немецкого автоконцерна Opel необходимо решить еще ряд вопросов. Об этом сообщил министр экономики Германии Карл-Теодор цу Гуттенберг. Он отметил, что среди этих вопросов - принятие на себя повышенных рисков через потенциальных инвесторов, а также выработки общих мер для создания в будущем конкурентоспособного автомобильного концерна, передает Deutsche Welle.

Министр также отметил, что "не стоит принимать преждевременных решений о продаже Opel канадско-австрийской компании Magna". Кроме того, по его словам, банкротство Opel "не исключено" в случае, если "все переговоры закончатся неудачей".

Как сообщалось, 30 мая 2009г. власти Германии достигли соглашения с американским автоконцерном General Motors и канадской компанией Magna International, выступающей в партнерстве со Сбербанком России, о спасении немецкого автопроизводителя Opel. Руководство ФРГ и лидеры немецких земель, где расположены основные предприятия Opel, одобрили инвестиционный план канадско-российского консорциума.

Статья продолжается после рекламы

Magna и Сбербанк претендуют на контрольный пакет акций компании Adam Opel GmbH, которая объединяет Opel и родственный бренд Vauxhall. Согласно плану Magna, General Motors сохранит за собой долю в 35% в Opel, еще 35% акций достанутся Сбербанку, 20% - Magna, а остальные 10% будут принадлежать работникам Opel. Капитальные вливания новых инвесторов в Opel должны составить 500-700 млн евро.

Индустриальным партнером Opel станет группа ГАЗ. Консорциум сообщал, что соглашение по покупке между Сбербанком и владельцами Opel может быть заключено в июле текущего года, а сделка - в сентябре 2009г. Однако впоследствии появились заявления о заинтересованности других компаний в приобретении Opel.

Autor: dv.ee Istsenko Olga