OMX Baltic−0,33%301,29
OMX Riga0,02%893,52
OMX Tallinn0,56%2 081,11
OMX Vilnius−0,12%1 199,62
S&P 500−0,11%6 198,31
DOW 300,62%44 367,06
Nasdaq −0,46%20 275,3
FTSE 1000,11%8 770,97
Nikkei 225−1,24%39 986,33
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%92,58

OMX Baltic−0,33%301,29
OMX Riga0,02%893,52
OMX Tallinn0,56%2 081,11
OMX Vilnius−0,12%1 199,62
S&P 500−0,11%6 198,31
DOW 300,62%44 367,06
Nasdaq −0,46%20 275,3
FTSE 1000,11%8 770,97
Nikkei 225−1,24%39 986,33
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%92,58

21.07.09, 12:43

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Фото: новая Ferrari F450

Появились «шпионские» фото новинки Ferrari F450, мировой дебют которой состоится в ноябре текущего года на автосалоне в Лос-Анджелесе.

Как ни прятали новую модель суперкара Ferrari F450 от любопытных взглядов, а все же уберечь от зорького объектива журналистских фотоапаратов не смогли. Новинку, которая в данный момент проходит испытание в Европе, засекли уже во второй раз. Последние "шпионские" снимки итальянского суперкара Ferrari F450 были сделаны во время тестов автомобиля в Маранелло. Что же касается технических подробностей о новинке, то они пока остаются в тайне, хотя и не совсем. Так, журналистам удалось выяснить, что под капотом F450 расположится 500-сильный мотор V8. Также авто оснастят современной трансмиссией с двумя сцеплениями и возможно, системой KERS, от которой команды Формулы-1 в следующем году решили отказаться. По предварительным сведениям, кузов F450 будет изготовлен из экологичных и годных для полной вторичной переработки материалов.

В задней части авто можно видеть три выхлопных трубы. Поскольку они не закреплены должным образом, то вряд ли дойдут до производства именно в таком виде. Зато, скорей всего, останутся две круглые фары почти на линии плеча автомобиля. В целом, F450 кажется ниже и короче предыдущей версии.

По словам фотографов, во время испытаний в городе звук новой Ferrari показался им тише, чем у F430. Но при увеличении оборотов мотор звучал, как и положено настоящей Ferrari.

Статья продолжается после рекламы

Autor: dv.ee Istsenko Olga