• OMX Baltic0,22%300,68
  • OMX Riga0,06%893,52
  • OMX Tallinn0,12%2 071,16
  • OMX Vilnius0,3%1 206,04
  • S&P 5000,83%6 279,35
  • DOW 300,77%44 828,53
  • Nasdaq 1,02%20 601,1
  • FTSE 1000,00%8 822,91
  • Nikkei 2250,06%39 810,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%92,85
  • OMX Baltic0,22%300,68
  • OMX Riga0,06%893,52
  • OMX Tallinn0,12%2 071,16
  • OMX Vilnius0,3%1 206,04
  • S&P 5000,83%6 279,35
  • DOW 300,77%44 828,53
  • Nasdaq 1,02%20 601,1
  • FTSE 1000,00%8 822,91
  • Nikkei 2250,06%39 810,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%92,85
  • 14.08.09, 09:31
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Таллиннский порт в лидерах

За первое полугодие 2009 года грузооборот портов стран Балтии составил 60,11 млн. тонн, что на 3,3% меньше, чем годом ранее, когда в портах Клайпеды, Таллинна, Вентспилса, Риги и Лиепаи обработали 62,2 млн. тонн грузов.
По объемам перевалки впереди Таллиннский порт с 15,35 млн. тонн, что на 3,8% больше, чем за шесть месяцев прошлого года. Затем следует латвийский Вентспилс с 14,84 млн. тонн, где перевалили меньше на 0,6%, на третьей позиции Рига с 14,79 млн. тонн, здесь объемы выросли на 3%. Четвертой стала Клайпеда с 13,02 млн. тонн, грузов стало меньше на 18%. Лиепая, как и в прошлом году, на последней строчке, перевалено 2,1 млн. тонн, что на 8,1% меньше. При этом три порта Латвии перевалили 31,73 млн. тонн, что на 0,6% больше, чем годом ранее.
В прошлом полугодии Клайпедский порт лидировал, а в этом продемонстрировал самое глубокое падение в регионе - потеряно 2,87 млн. тонн грузов, в итоге четвертая позиция из пяти.
Таллиннский порт вышел в лидеры, поднявшись с третьей строчки прошлого полугодия. Прирост в 580 тыс. тонн связан с ростом перевалки российских и белорусских нефтепродуктов, которые поступают в порты по железной дороге и по морю.

Статья продолжается после рекламы

Рига занимает третью позицию, утратив 430 тыс. тонн в перевалке контейнерных грузов, ro-ro, лесоматериалов и металлов.
И завершает группу Лиепая - здесь наполовину снизилась обработка нефтепродуктов, почти на 90% сократилась перевалка контейнеров, сообщает портал "РЖД-партнёр".
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 18.06.25, 14:57
Местная облачная услуга поддержит работу ИТ-систем компании даже в сложные времена
Конкурентоспособность предприятий все больше зависит от надежности их ИТ-систем, поэтому решения хостинга критически важных для бизнеса систем должны быть безопасными, гибкими и по разумной цене.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную