Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Приватизацией порта Лохусуу займется КаПо

    Несколько десятков жителей Лохусуу обратились с заявлением в Полицию безопасности (КаПо) с тем, чтобы установить, было ли законным распоряжение ида-вируского уездного старейшины о продаже Лохусууского порта рыболовецкой фирме.

    Вопрос собственности Лохусууского порта оспаривается уже более десяти лет, пишет «Северное побережье». Теперь, когда местная рыболовецкая фирма почти прибрала порт к рукам, местные жители боятся, что вскоре лишатся возможности выйти на своей лодке на озеро.
    Война вокруг права собственности на Лохусууский рыбный порт началась еще в середине 90-х годов, когда имевшее в порту сооружения местное рыболовецкое предприятие Peipsi Trade предприняло попытки приватизации. На сегодня приватизация почти в завершающей стадии, и фирме осталось уплатить за портовую землю государству 300 000 крон.
    Ида-Вируская уездная управа с самого начала была не в восторге от идеи приватизации Лохусууского порта. Включая многие годы занимавшуюся земельными вопросами, ныне заместителя завотделом развития и планирования Эви Соометс, которая нашла, что у местных жителей нельзя отнимать порт. Если территория всего порта превышает пять гектаров, то под сооружениями фирмы, на сегодня носящей название ТОО Peipsi Grupp, остается около 5000 квадратных метров. И, по мнению Соометс, было бы справедливо, если бы фирма получила себе землю, необходимую для обслуживания сооружений, а не всю портовую территорию.
    «В туриндустрии ждут белых пароходов, а теперь может случиться, что им будет негде причалить», - сказала Соометс.
    Autor: dv.ee Istsenko Olga
  • Самое читаемое
«Я не знаю, как тогда работать»: перевозчиков беспокоит возможное ночное закрытие Койдула
Минфин обсуждает идею закрывать погранпереход в Койдула на ночь по аналогии с нарвским. Министр внутренних дел Лаури Ляэнеметс сообщил ДВ, что готов ее поддержать. Но Койдула – один из двух логистических центров у перевозчиков в Россию. Ночная остановка удлинит и без того чудовищные очереди, предупреждают они, а бюджет лишится доходов.
Минфин обсуждает идею закрывать погранпереход в Койдула на ночь по аналогии с нарвским. Министр внутренних дел Лаури Ляэнеметс сообщил ДВ, что готов ее поддержать. Но Койдула – один из двух логистических центров у перевозчиков в Россию. Ночная остановка удлинит и без того чудовищные очереди, предупреждают они, а бюджет лишится доходов.
Ekspress Grupp закончил квартал с ожидаемым убытком
Медиаконцерн Ekspress Grupp закончил первый квартал с ожидаемым убытком. Компания, однако, планирует продолжать выплачивать дивиденды несмотря на экономические трудности, говорится в сообщении фондовой биржи.
Медиаконцерн Ekspress Grupp закончил первый квартал с ожидаемым убытком. Компания, однако, планирует продолжать выплачивать дивиденды несмотря на экономические трудности, говорится в сообщении фондовой биржи.
Большой обзор рынка недвижимости: количество сделок падает, цены стабильны
Общий уровень цен на квартиры остается стабильным, несмотря на снижение спроса, пишет аналитик компании по недвижимости Restate Юлия Линде.
Общий уровень цен на квартиры остается стабильным, несмотря на снижение спроса, пишет аналитик компании по недвижимости Restate Юлия Линде.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.