OMX Baltic−0,36%290,31
OMX Riga0,05%926,08
OMX Tallinn−0,27%1 907,64
OMX Vilnius−0,02%1 271,86
S&P 5000,41%6 764,98
DOW 30−0,29%47 321,44
Nasdaq 0,68%23 026,76
FTSE 100−1,11%9 698,37
Nikkei 225−1,77%50 376,53
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,13
EUR/RUB0,00%93,88

OMX Baltic−0,36%290,31
OMX Riga0,05%926,08
OMX Tallinn−0,27%1 907,64
OMX Vilnius−0,02%1 271,86
S&P 5000,41%6 764,98
DOW 30−0,29%47 321,44
Nasdaq 0,68%23 026,76
FTSE 100−1,11%9 698,37
Nikkei 225−1,77%50 376,53
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,13
EUR/RUB0,00%93,88

24.09.09, 13:38

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Автоперевозки: Эстония в лидерах по падению

Падение объемов внутренних автомобильных грузоперевозок в первом полугодии этого года по сравнению с тем же периодом прошлого года было в Эстонии самым большим среди стран ЕС.

По данным Международной ассоциации шоссейного транспорта (IRU) и Eurostat, которые приводит портал logistikauudised.ee, с января по июнь нынешнего года объем внутренних грузоперевозок в Эстонии сократился на 40%. Это самое большое падение в ЕС.

Объем международных автомобильных грузоперевозок в Эстонии упал на 35%. По этому показателю «лидирует» Латвия, где международные автоперевозки сократились на 51%. Средний показатель спада по ЕС – 20-30% объема международных и 10-20% объема внутренних автомобильных грузоперевозок.

Глава фирмы OU Voru Trans Ханно Ярв указывает на то, что во втором полугодии объем грузоперевозок всегда вырастает, однако, в январе и феврале можно будет снова ожидать спада. «Кто устоит после февраля будущего года, тот выживет», - считает Ярв. Председатель правления OU Lemet Игорь Леэмет говорит, что общий спад пока продолжается, и дно будет пройдено весной. «Слабейшие к весне уйдут с рынка, и положение должно нормализоваться», - отмечает он, добавляя, однако: «Но мы ждем этого уже пять последних лет».

Статья продолжается после рекламы

Autor: dv.ee Istsenko Olga