• OMX Baltic0,12%319,35
  • OMX Riga−0,12%971,58
  • OMX Tallinn−0,07%2 230,03
  • OMX Vilnius0,21%1 509,47
  • S&P 500−0,02%7 805,45
  • DOW 30−0,35%51 670,1
  • Nasdaq −0,15%27 204,38
  • FTSE 100−0,06%10 650,33
  • Nikkei 2250,76%68 290,87
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%94,01
  • OMX Baltic0,12%319,35
  • OMX Riga−0,12%971,58
  • OMX Tallinn−0,07%2 230,03
  • OMX Vilnius0,21%1 509,47
  • S&P 500−0,02%7 805,45
  • DOW 30−0,35%51 670,1
  • Nasdaq −0,15%27 204,38
  • FTSE 100−0,06%10 650,33
  • Nikkei 2250,76%68 290,87
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%94,01
Международные перевозчики не верят в быстрое восстановление мировой экономики. Тяжелая ситуация в отрасли сохранится до 2012 года, а наибольшие проблемы будут испытывать фирмы, работающие в сферах авиа- и мор shy;ских грузоперевозок.
По данным опроса 961 компании, проведенного международной адвокатской конторой Norton Rose, наибольшую осторожность в оценках дальнейшего развития экономики проявили менеджеры компаний-авиаперевозчиков. Представители примерно половины фирм исходят из того, что кризис будет преодолен не ранее чем через два-три года. Среди специалистов по грузовым морским перевозкам таких пессимистов всего лишь 39%, а среди железно shy;дорожников — 38%. При этом перевозчики единодушно полагают, что раньше всех из кризиса выйдет регион Юго-Восточной Азии, включая Китай, пишет РБКdaily.
Примерно три четверти опро shy;шенных авиаперевозчиков уверены, что в нынешнем году парк самолетов уменьшится: 90% считают, что заказы на постройку новых самолетов будут отменены или же перенесены на более поздние сроки. Более 50% респондентов считают, что еще до конца текущего года разорится до 20 крупных компаний, осуществляющих грузовые авиаперевозки.
В морских грузовых перевозках больной темой является вопрос о финансировании по shy;стройки новых судов. Свыше 80% респондентов полагают, что до того момента, как банки увеличат объем предоставляемых кредитов, пройдет не менее года, а почти 80% опрошенных считают, что докризисные показатели размеров кредитования могут быть достигнуты не ранее чем через три года. Около 70% мор shy;ских перевозчиков прогнозируют рост значения инвесторов частного капитала и хедж-фондов.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную