- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,55
- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,55
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Такие вот елки-палки
Вынесенное по инициативе Министерства
экономики и коммуникаций и направленное на оживление рынка древесины решение о
начале производства на Нарвских электростанциях зеленой энергии оказало
потребителям дров медвежью услугу. Доступность сырья уменьшилась, а цена
возросла.
Поскольку Eesti Energia использует львиную долю запасов древесины для отопления в Ида-Вирумаа, цена сырья для Repo Vabrikud AS поднялась так высоко, что предприятию сложно оставаться на рынке конкурентоспособным, пишет газета Pohjarannik.
В соответствии с изменением Закона о рынке электроэнергии, Нарвские электростанции стали, посредством сжигания «дров», производить возобновляемую энергию, за которую производитель получает компенсацию в размере 84 сентов с каждого произведенного кВт*ч.
Целью законопроекта было оживить рынок древесины и дать работу страдающим от кризиса предприятиям лесной отрасли, но вместо того, чтобы вырасти, предложение упало, так как из-за дождей сырье было не добыть. В течение нескольких недель цена древесины для отопления взлетела в Ида-Вирумаа примерно на 40%.
В результате концерн Eesti Energia, объявивший в начале июля о поставке 426 000 MВт, или примерно 40 000 куб.м древесной щепы, занял на рынке монопольное положение.
Autor: Вирге Хаавасалу
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
2
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную