• OMX Baltic−0,39%320,02
  • OMX Riga0,76%971,57
  • OMX Tallinn−0,73%2 232,27
  • OMX Vilnius−0,24%1 509,04
  • S&P 500−0,25%7 651,54
  • DOW 30−0,86%50 906,05
  • Nasdaq 0,24%26 861,06
  • FTSE 100−0,29%10 606
  • Nikkei 2251,81%67 960,13
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%94,49
  • OMX Baltic−0,39%320,02
  • OMX Riga0,76%971,57
  • OMX Tallinn−0,73%2 232,27
  • OMX Vilnius−0,24%1 509,04
  • S&P 500−0,25%7 651,54
  • DOW 30−0,86%50 906,05
  • Nasdaq 0,24%26 861,06
  • FTSE 100−0,29%10 606
  • Nikkei 2251,81%67 960,13
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%94,49
Трудные времена заставили многих вспомнить о своей старой технике – машинах советского времени – газиках, уазиках, мазах. Спрос на запчасти к «бобикам», «козликам», «газонам», «горбатым» в последний год вырос.
«После вступления Эстонии в ЕС думал, что этот бизнес протянет ещё года три. Но прошло уже более пяти лет, а спрос на запчасти для автомобилей советского производства остаётся», - сказал Анатолий Шедловский, владелец и руководитель фирмы Akuant OU, одной из немногих, которая занимается поставкой и продажей зап shy;частей для автомобилей советского производства.
Если раньше основной оборот фирмы был за счёт заказов фирм для грузовиков и самосвалов, то сейчас, во время спада строительства, эти заказы резко сократились. «Конечно, оборот у нас упал. Сказался кризис, но, с другой стороны, выросли заказы со стороны частных лиц. Многих кризис подстегнул к сокращению расходов, и если раньше брали кредит и шли за новой машиной, то сейчас стали больше думать о восстановлении старой техники. Я сам стараюсь, по возможности, почаще при shy;хо shy;дить в магазин, чтобы пообщаться с покупателями. Сейчас МАЗы, КамАЗы, ГАЗы,
уазики стали опять использоваться на хуторах, в сельской местности. Помимо этого, есть любители, которые

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную