• OMX Baltic−0,39%296,44
  • OMX Riga0,46%928,7
  • OMX Tallinn0,15%1 952
  • OMX Vilnius0,01%1 285,85
  • S&P 5000,25%6 829,37
  • DOW 300,39%47 474,46
  • Nasdaq 0,59%23 413,67
  • FTSE 100−0,11%9 691,27
  • Nikkei 2251,14%49 864,68
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,32
  • OMX Baltic−0,39%296,44
  • OMX Riga0,46%928,7
  • OMX Tallinn0,15%1 952
  • OMX Vilnius0,01%1 285,85
  • S&P 5000,25%6 829,37
  • DOW 300,39%47 474,46
  • Nasdaq 0,59%23 413,67
  • FTSE 100−0,11%9 691,27
  • Nikkei 2251,14%49 864,68
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,32
  • 22.10.09, 16:48
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Проверка на дорогах: НТД контролировал перевозчиков топлива

По данным Налогово-таможенного департамента в результате контрольного рейда взятие на учёт на акцизных складах грузовиков - перевозчиков топлива выросло на 30%.
Контроль проходил на всех крупных шоссейных дорогах, ведущих из Латвии. Всего в ходе операции было проверено 293 перевозчика топлива. Параллельно контролировали и все грузовики, приходившие на акцизный склад, обеспечивая тем самым то, что все грузовики принимались акцизными складами и ставились на складской учёт. "Результатом операции стал заметный рост прибывших на акцизный склад грузовиков на 30% - особенно после первой операции", - сказал руководитель отдела таможенных правил департамента Урмас Ярг.
По сообщению департамента, в Рийгикогу прошли первое чтение разработанные в сотрудничестве с Министерством финансов и Союзом топливных масел предложения по предотвращению налогового мошенничества в топливной сфере. Запланированной мерой является установление нулевой ставки налога с оборота на внутренние складские сделки и внедрение гарантий для предприятий с фактором риска.
Налоговое мошенничество в топливной сфере осуществляется по распространённой схеме, когда, покупая "заглохшие" строительные фирмы, новые собственники быстро приводят в порядок нужные бумаги и начинают работать как продавцы топлива. В то же время часто речь идёт не о том, чтобы честно попробовать себя в новой сфере деятельности, а о том, чтобы не представить налоговую декларацию в Налоговый департамент или не выплатить государству декларированный налог с оборота.

Статья продолжается после рекламы

Если сейчас каждый желающий может очень просто, буквально не выходя из дома зарегистрировать своё предприятие как продающее топливо, то проект поправок к закону о налоге с оборота, поступивший этой осенью в Рийгикогу, даёт право налоговому управляющему потребовать у сомнительной топливной фирмы имущественное обеспечение.
В прошлом году, по оценкам Налогового департамента, государство недополучило в казну из топливного сектора по меньшей мере 200 млн. крон налога с оборота. Крупные продавцы топлива считают, что эта сумма вместе с акцизным мошенничеством составляет полмиллиарда крон. Мошенничество захватывает пятую часть всего топливного рынка.
Вдобавок к контрольным операциям планируется установление автоматической системы опознавания номеров на южной границе и внедрение EMCS (система контроля и движения акцизных товаров) начиная с 1 апреля 2010 года, что позволит обмениваться информацией о движении акцизных товаров между странами.
В настоящее время идёт проверка 4 крупномасштабных схем мошенничества, в рамках которых контролируется 12 фирм. Цель контроля - установить участников цепочки мошенничества с налогом с оборота и истинных выгодополучателей.
Проверки Налогово-таможенного департамента в сфере топлива в 2007-2008 годах выявил недекларированные налоги на сумму 250 млн. крон.
Autor: Риво Сарапик

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную