- OMX Baltic0,08%319,98
- OMX Riga−0,26%933,44
- OMX Tallinn0,02%2 085,5
- OMX Vilnius−0,03%1 422,31
- S&P 500−0,13%6 969,01
- DOW 300,11%49 071,56
- Nasdaq −0,72%23 685,12
- FTSE 1000,17%10 171,76
- Nikkei 2250,12%53 437,21
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%89,77
- OMX Baltic0,08%319,98
- OMX Riga−0,26%933,44
- OMX Tallinn0,02%2 085,5
- OMX Vilnius−0,03%1 422,31
- S&P 500−0,13%6 969,01
- DOW 300,11%49 071,56
- Nasdaq −0,72%23 685,12
- FTSE 1000,17%10 171,76
- Nikkei 2250,12%53 437,21
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%89,77
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
SEB: ненормальный рынок недвижимости
Хотя сегодня число сделок с
недвижимость и возросло, однако ликвидность недвижимости по прежнему крайне
низка, а потому нельзя говорить, будто бы рынок недвижимости нормализовался,
считает руководитель SEB Ахти Асманн.
«Хорошая новость только в том, что ситуация на рынке недвижимости такова, что она просто не может стать еще хуже», - сказал руководитель SEB Ахти Асманн в интервью журналу Saldo.
По его словам, в экономике есть признаки стабилизации, однако положение по-прежнему сложное. Повышения цен на недвижимость в течение ближайших двух лет он не предвидит.
Влияние кризиса, по мнению Асманна, очень по-разному сказалось на различных секторах экономики. «Наиболее пострадавшими оказались сектор недвижимости, торговля автомобилями, рестораны и отели. Эти сферы деятельности всегда были более рискованными. В том, что во время кризиса они оказались наиболее потерпевшими, для нас неожиданностью не стало», - заявил он.
Autor: dv.ee Istsenko Olga
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
2
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную