• OMX Baltic0,17%291,15
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,29%1 907,26
  • OMX Vilnius−0,1%1 271,13
  • S&P 500−0,27%6 654,53
  • DOW 30−0,65%46 289,67
  • Nasdaq −0,57%22 579,52
  • FTSE 100−1,27%9 552,3
  • Nikkei 225−3,22%48 702,98
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%93,9
  • OMX Baltic0,17%291,15
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,29%1 907,26
  • OMX Vilnius−0,1%1 271,13
  • S&P 500−0,27%6 654,53
  • DOW 30−0,65%46 289,67
  • Nasdaq −0,57%22 579,52
  • FTSE 100−1,27%9 552,3
  • Nikkei 225−3,22%48 702,98
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%93,9
  • 10.11.09, 10:30
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Еще одна преграда на пути к «евробудущему»

Самой большой проблемой Эстонии является то, что на евро хотят перейти за слишком короткий срок.
Инфляционный критерий больше не проблема, сказал источник в Брюсселе. Да и проблемы с бюджетом не кажутся особо страшными. Вполне возможно, что критерий бюджетного дефицита будет выполнен, но, например, и на дефицит в размере 3,5% от ВВП могут закрыть глаза. А новой проблемой Эстонии является то, что нет правительственных облигаций.
Существует еще один критерий, согласно которому доходность десятилетних гособлигаций не должна превышать среднюю доходность госбумаг трех стран с самыми низкодоходными облигациями больше чем на 2%. Если государство таких облигаций не выпускало, то за основу могут взять бумаги банков, а их доходность критериям не соответствует.
Возможно, Эстония уже сегодня планирует выпустить 10-летние гособлигации. Например, Люксембург, эмитировал облигации только для выполнения этого критерия. Эстония на хорошем счету, поскольку не манипулирует цифрами, но для перехода на евро требуется еще и добрая воля других членов валютного союза.

Статья продолжается после рекламы

Autor: Ромет Креэк

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную