• Поделиться:
    Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Медведев агитирует заграницу инвестировать в российские дороги

    В конце прошлой недели президент РФ Дмитрий Медведев встретился с министрами транспорта 24 государств. Он рассказал им о преимуществах инвестирования в российскую транспортную инфраструктуру. При этом он признал, что Россия в смысле транспорта - одна из самых сложных стран мира.

    Министры транспорта и руководители международных транспортных организаций принимают участие в проходящем в Москве с 19 по 21 ноября международном форуме "Транспорт России". Как отмечает издание, Россия в силу ее географического положения интересна для многих стран с точки зрения удешевления и ускорения перевозок (возить грузы с Востока на Запад по железной дороге через Россию, например, гораздо быстрее, чем морем через Суэцкий канал в обход Индии). Поэтому и Запад, и Восток заинтересованы в создании обеспеченных современной инфраструктурой транспортных коридоров через Россию. Западные компании интересует также участие в строительстве российских автодорог. По официальным данным, сейчас менее 40% из них соответствует международным требованиям, пишет newsru.com
    Медведев обнадежил гостей, сообщив, что в развитие дорог направляются довольно значительные по масштабам Российской экономики инвестиции. Федеральная целевая программа предполагает вложения 13 трлн. рублей. Россия, подчеркнул Медведев, не откажется от участия иностранных инвесторов. Самые заметные цитаты на эту тему публикует сайт "Заголовки.ру".
    По мнению Медведева, Россия обладает уникальными возможностями, в том числе из-за своих огромных размеров. Например, активно развиваются кросс-полярные авиамаршруты. За 2001 - 2008 годы по ним совершено более 13 тысяч перелетов. По данным Медведева, 14 аэропортов в Сибири и на Дальнем Востоке могут быть транзитными площадками для трансарктических маршрутов, пишет газета "Комсомольская правда".
    Поговорил президент России и о сотрудничестве в создании безопасных транспортных систем, о совместном решении проблем экологии и энергоэффективности транспорта.
    Autor: dv.ee Istsenko Olga
    Поделиться:
  • Самое читаемое

Опрос: почти половина жителей Эстонии планирует продолжать инвестировать
Согласно опросу, проведенному SEB, 45% жителей Эстонии намерены продолжать инвестировать в ближайшие месяцы, а 13% рассмотрят возможность начала инвестирования. В сравнении по Балтийскому региону инвестиционная активность самая большая в Эстонии и Литве, говорится в пресс-релизе банка.
Согласно опросу, проведенному SEB, 45% жителей Эстонии намерены продолжать инвестировать в ближайшие месяцы, а 13% рассмотрят возможность начала инвестирования. В сравнении по Балтийскому региону инвестиционная активность самая большая в Эстонии и Литве, говорится в пресс-релизе банка.
Передовица ДВ: зачем лишний раз стрелять себе в ногу?
Похвально, что Эстония принципиально и последовательно поддерживает санкции. Однако, поддерживая Украину и отстраняясь от России, страна должна попытаться минимизировать ущерб, который она наносит собственной экономике.
Похвально, что Эстония принципиально и последовательно поддерживает санкции. Однако, поддерживая Украину и отстраняясь от России, страна должна попытаться минимизировать ущерб, который она наносит собственной экономике.
Девелоперы повышают цены на жилье и расторгают договоры о бронировании
Девелоперские компании, измотанные непрерывным ростом цен на строительство, все чаще аннулируют договоры, заключенные с клиентами на бронирование и покупку жилья. В лучшем случае предупреждают о повышении стоимости строительства, а покупателям приходится принимать решение самостоятельно: либо соглашаться на новую цену, либо вообще отказываться от приобретения жилья.
Девелоперские компании, измотанные непрерывным ростом цен на строительство, все чаще аннулируют договоры, заключенные с клиентами на бронирование и покупку жилья. В лучшем случае предупреждают о повышении стоимости строительства, а покупателям приходится принимать решение самостоятельно: либо соглашаться на новую цену, либо вообще отказываться от приобретения жилья.