• OMX Baltic−0,37%293,15
  • OMX Riga0,1%911,69
  • OMX Tallinn−0,55%1 901,06
  • OMX Vilnius−0,26%1 264,33
  • S&P 5000,53%6 664,01
  • DOW 300,52%46 190,61
  • Nasdaq 0,52%22 679,98
  • FTSE 100−0,86%9 354,57
  • Nikkei 225−1,44%47 582,15
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%94,9
  • OMX Baltic−0,37%293,15
  • OMX Riga0,1%911,69
  • OMX Tallinn−0,55%1 901,06
  • OMX Vilnius−0,26%1 264,33
  • S&P 5000,53%6 664,01
  • DOW 300,52%46 190,61
  • Nasdaq 0,52%22 679,98
  • FTSE 100−0,86%9 354,57
  • Nikkei 225−1,44%47 582,15
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%94,9
  • 22.12.09, 12:18
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Осторожно, перевозчики-танкисты!

По словам генерального секретаря Ассоциации перевозчиков (ERAA) Тойво Кулдкеппа, самая большая опасность сегодня для наших перевозчиков – китайский товар.
Поскольку Россия перекрыла ввоз товаров из Китая на сумму 57 млрд. крон, заказчики-бизнесмены как-то пытаются провезти его через границу, используя в качестве каналов Литву, Латвию, да и Эстония находится под угрозой.
Эстонские перевозчики должны быть осторожны в Латвии и Литве, чтобы за хорошую цену не получить контрабандный товар. Особенно опасным считается китайский товар.
"В результате зарабатывает получатель в России, а не перевозчик, который останется крайним», - предупреждает перевозчиков Кулдкепп от перевозки контрабандных товаров. Он также напомнил, что в России высокий уровень коррупции.

Статья продолжается после рекламы

Именно по такой схеме попали латвийские перевозчики в августе и литовские недавно под давление российской таможни.
"Латыши сами признаются, что расслабились. С другой стороны нужно прищучить заказчиков из России. Контрабандной доставкой, с которой Россия не получила налоги, дирижирует ведь российский получатель. Хотя российским властям проще «поймать» перевозчика и прокричать: Смотрите! Мы занимаемся этой проблемой!», - прокомментировал Кулдкепп происходящее на российской границе.
"Не исключено, что российские пограничные власти моут притеснять эстонских перевозчиков. Но надеемся на их благоразумие. У нас с российской таможней нормальные отношения… постольку-поскольку. И Россия знает, что мы искренно пытаемся бороться с контрабандой», - сказал Кулдкепп.
По его словам, в отличие от эстонцев, наши южные соседи не делали так много работы по предотвращению контрабанды, латыши и литовцы пассивней в этом отношении.
Autor: Сийм Султсон

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 10.10.25, 11:13
Perekliinik: услуга ИТ-управления помогла нам сократить расходы
По мере роста компании растут и ИТ-потребности, и компетенции одного человека или руководителя может уже оказаться недостаточно. Когда же выгоднее не расширять внутреннюю команду, а приобрести услугу ИТ-управления на аутсорсе?

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную