• OMX Baltic−0,35%315,11
  • OMX Riga−0,35%888,63
  • OMX Tallinn−0,23%2 065,57
  • OMX Vilnius−0,14%1 397,79
  • S&P 5001,68%6 912,89
  • DOW 302,13%49 948,75
  • Nasdaq 1,95%22 980,31
  • FTSE 1000,59%10 369,75
  • Nikkei 2250,81%54 253,68
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,02
  • OMX Baltic−0,35%315,11
  • OMX Riga−0,35%888,63
  • OMX Tallinn−0,23%2 065,57
  • OMX Vilnius−0,14%1 397,79
  • S&P 5001,68%6 912,89
  • DOW 302,13%49 948,75
  • Nasdaq 1,95%22 980,31
  • FTSE 1000,59%10 369,75
  • Nikkei 2250,81%54 253,68
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,02
  • 13.01.10, 10:06
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Богач и бедняк равны перед государством

В Эстонии 226 самоуправлений, разных по размеру, количеству жителей и географическому положению. Несмотря на то, что у этих волостей-городов разные возможности, темпы развития и административные возможности, в глазах государства все они равны – их долги не могут превышать 60% от бюджета.
Такая уравниловка проста, но не всегда разумна. Такое требование ограничивает и притесняет, тормозя развитие некоторых регионов. Во-вторых, понятно, что во избежание злоупотреблений и неразумных решений необходимо установить четкие правила игры.
Основным мотором развития для волости Виймси является увеличение количества жителей за последние 10 лет в три раза – с 5000 до 16 000. В то же время это означает потребность развития инфраструктуры. За последние годы в Виймси построен детский сад с начальной школой для 120 дошкольников и 360 школьников, новое здание средней школы, рассчитанное на 1300 детей, а также новый детсад в Рандвере на 120 мест.
Строительство этих объектов потребовало больших денежных средств, которые было невозможно сразу извлечь из бюджета волости. Поскольку государственная поддержка этой волости была невелика, то для строительства этих школ и детсадов была лишь одна возможность – привлечение кредитов. До 2006 года доля заемных средств в бюджете Виймси оставалась небольшой. Однако строительство крупнейшей в Эстонии средней школы в этой волости обошлось более чем в 200 млн. крон, что в то время составляло почти 100% от волостного бюджета.

Статья продолжается после рекламы

Поскольку волость не хотела нарушать законы, то финансирование строительства школы было решено осуществлять через дочернее предприятие волости. Таким же образом осуществлялось финансирование и других образовательных учреждений в Виймси. Сразу следует оговориться, что предварительно были основательно просчитаны финансовые возможности волости, которые говорили о том, что у волости имеются средства для обеспечения всех взятых на себя финансовых обязательств.
И действительно, если сложить все заемные средства, то их сумма превысит годовой бюджет волости почти в 2 раза. В то же время если посмотреть годовой объём финансовых обязательств волости, согласно графику возврата кредитов, то он составляет около 16-17% от годового объёма бюджета. По закону годовой объём обязательств может составлять до 20%. В этом смысле волость Виймси закон не нарушила.
Среди самоуправлений Эстонии Виймси стоит на первом месте по способности самофинансирования, как выяснилось по результатам исследования OU Geomedia, проведенного по заказу Министерства внутренних дел.
Более того, план доходов волости перевыполняется – по состоянию на 30 ноября в бюджет волости было перечислено уже 100,22% от запланированного на год объёма. На тот же момент израсходовано было 82% от запланированных средств. Таким образом, возникает вопрос, не станет ли ограничение, налагаемое законом на объём заемных средств, препятствием для спешного развития самоуправлений?
Понятно, что у разных волостей Эстонии – разные возможности самофинансирования. Почему закон не мог бы быть более гибким и учитывать это обстоятельство? И комиссия Рийгикогу признала, что, может быть, действительно такая дифференциация необходима?

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Член правления Sunly Эркки Каллас признает, что победа в аукционе на платформе Timber вовсе не гарантирует победителю права на покупку, что, по его словам, ставит под сомнение легитимность всей аукционной среды.
Новости
  • 05.02.26, 08:34
Обратная сторона солнечного парка: выигравшая аукцион энергетическая компания осталась ни с чем
Вместо победителя аукциона продавец ищет нового инвестора
Руководитель Mainor Ülemiste Стен Пярнитс, глава Rail Baltic Estonia Анвар Салометс и председатель правления Таллиннского аэропорта Рийво Тувике представили свое видение города будущего.
Новости
  • 04.02.26, 18:46
Rail Baltic, аэропорт и Mainor объединяют силы: в Юлемисте запустят стройки на полмиллиарда евро
Акционер Merko Мадис Пайо перечислил ряд причин, которые, по его мнению, сигнализируют, что поводов для паники нет.
Биржа
  • 05.02.26, 14:31
Инвесторы – о падении акций Merko: поводов для панической распродажи нет
Крупный владелец получит 16 млн евро дивидендов
Первый дом Hoolekandeteenused открылся в Нарве в 2022 году.
Новости
  • 05.02.26, 06:00
В Нарве и Кохтла-Ярве построят дома для людей с особыми психическими потребностями
Юрий Петров не согласен с тем, что не смог представить свою позицию на судебном заседании и что решение было вынесено заочно.
Новости
  • 05.02.26, 19:23
Конфликт вокруг Kalevi Panorama: суд заочно обязал Юрия Петрова выплатить миллионы
И Дональд Трамп, и Си Цзиньпин рассматривают нынешнюю политику через призму позапрошлого века, считает Райво Варе.
Новости
  • 05.02.26, 14:42
Райво Варе: в мировой политике мы ментально вернулись в 19-й век
Astlanda планирует построить квартал с жилыми и коммерческими зданиями за домами на улице Раадику.
Новости
  • 04.02.26, 16:25
Строительство жилых домов на пустыре в Ласнамяэ обойдется Astlanda как минимум в 80 млн евро
Маарио Оргла – исполнительный директор Auto 100 Premium, официального дилера автомобилей Porsche, Lamborghini и Bentley в Эстонии.
  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную