• OMX Baltic0,26%314,13
  • OMX Riga−0,33%910,7
  • OMX Tallinn0,17%2 147,67
  • OMX Vilnius0,25%1 509,52
  • S&P 5000,05%7 411,98
  • DOW 300,46%51 947,25
  • Nasdaq −0,64%24 975,82
  • FTSE 1000,91%10 736,23
  • Nikkei 225−2,73%64 611,15
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%88,96
  • OMX Baltic0,26%314,13
  • OMX Riga−0,33%910,7
  • OMX Tallinn0,17%2 147,67
  • OMX Vilnius0,25%1 509,52
  • S&P 5000,05%7 411,98
  • DOW 300,46%51 947,25
  • Nasdaq −0,64%24 975,82
  • FTSE 1000,91%10 736,23
  • Nikkei 225−2,73%64 611,15
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%88,96
Ситуация в экономике Эстонии в начале нынешнего года выглядит, конечно, существенно менее аховой, чем год назад, но, к сожалению, и куда менее обнадёживающей, чем нам бы того хотелось. А многие прогнозы напоминают гадание на кофейной гуще.
Безусловно, главным событием этого года станет принятие или непринятие Эстонии в еврозону. Правительство в течение всего прошлого года только тем и занималось, что убеждало нас (возможно, и себя) в том, насколько это важно для Эстонии, и ещё в том, что они, министры, вкалывают во имя этого, не покладая рук. Любимым словосочетанием стало pingutamine euro ni shy;mel (напряжение во имя евро). Усилий, по крайней мере на словах, много, но никакой определённости в этом вопросе нет. Пока нам известно лишь то, что судьбоносное решение должно быть принято в мае, но уже к середине февраля у Минфина будут предварительные данные по размеру дефицита так называемого правительственного сектора (на сегодняшний день единственный еврокритерий, выполнение которого под вопросом), а в марте Департамент статистики представит официальные данные.
Сегодня известно, что план по сбору налогов выполнен на 100%. Такая точность, правда, не слишком удивляет, учитывая, что этот самый план в течение года неоднократно пересматривался. Известно и то, что дефицит бюджета центрального правительства небольшой, но ситуация с расходами самоуправлений и фондов социального страхования остаётся сложной, и никто не решается делать точных прогнозов по поводу размера дефицита всего правительственного сектора, ограничиваясь формулировками «возможно».
Эта неопределённость относительно евро тянет за собой ряд других неясностей в тенденциях. Например, говорят, что если будет евро, то будут и зарубежные инвестиции, и рост акций на бирже, и повышение потребительского доверия, и т.д. А пока туман.
С объёмами экспорта тоже непонятно, и сильно тянет обратиться к помощи кофейной чашки, поскольку кроме внутренних факторов присутствуют и внешние. Сегодня в мировой экономике вроде как уже налицо тенденция к постепенному восстановлению роста. Но многие именитые экономисты предостерегают, что возможна вторая волна кризиса, когда правительства начнут сворачивать меры господдержки экономики (а делать это в любом случае рано или поздно придётся).
Относительно рынка недвижимости в конце прошлого года появились обнадёживающие данные о повышении активности покупателей. В Таллинне пара девелоперов даже объявила о начале нового жилищного строительства, поскольку запас непроданных квартир иссяк. Очень похоже на то, что мы тут имеем дело с реализацией так называемого отложенного спроса, и это действительно обнадёживающий сигнал. Но при этом специалисты вполне резонно напоминают о проблемах, которые могут всплыть в связи с нынешним отопительным сезоном. Т.е. этих цыплят, мы, по-видимому, сможем считать только по весне. Не очень понятно, насколько реалистичным окажется госбюджет текущего года. Мы знаем, что в этом году сумели выполнить план, но за счёт разовых поступлений.
Справедливости ради, стоит отметить, что не везде мы можем говорить о полной неопределённости. Например, что касается безработицы, то тут наблюдается просто редкостное единодушие прогнозов, естественно, негативных.
Всё понятно и с транзитом. Можно быть уверенным в очередном «442-м серьёзном китайском предупреждении» о том, что они намерены идти к нам. А если серьёзно, то позитивные подвижки здесь есть. Запуск новых портовых мощностей в Усть-Луге по-прежнему откладывается, а грузы возить надо. Поэтому потихоньку объёмы грузов всё же растут.
Всё понятно и с отношениями с Россией: пока у власти нынешнее правительство, никаких позитивных тенденций не будет. Правда, вопрос о том, продержится ли правительство ещё один год, у нас всегда актуальный, определённости здесь не бывает никогда. Одним словом, остаётся только надеяться, что в ближайшее время у нас всё-таки наметятся относительно понятные тенденции и они окажутся позитивными.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Ныне затопленные карьеры и колоритные советские корпуса бывшей колонии служат необычной туристической достопримечательностью Северной Эстонии. Организует отдых на карьере теперь не госкомпания, а частная фирма.
Новости
  • 24.07.26, 06:00
Модный дом из-за решетки: Эстония не пустила частный бизнес в Румму, чтобы построить предприятие силами заключенных
По оценке Тыну Тоомпарка, если сравнивать только ежемесячные расходы, аренда пока обходится несколько дешевле, чем содержание аналогичной квартиры в собственности.
Новости
  • 24.07.26, 08:23
Купить или отдать за аренду более 30 000 евро: покупка квартиры на время учебы окупается минимум за пять лет
Передовица Äripäev: покупая билет airBaltic, позаботьтесь о дополнительной страховке
Mнения
  • 24.07.26, 11:06
Передовица Äripäev: покупая билет airBaltic, позаботьтесь о дополнительной страховке
Переход в новую сферу оказался непростым и хаотичным, но помог Коппель поднять многолетнюю любовь к Fjällräven на новый уровень.
Новости
  • 24.07.26, 13:08
Смелый шаг привел в торговлю. «Никогда бы не подумала, что именно я открою их первый магазин в Балтии»
Падение в четверг возглавил технологический сектор, потянувший глубоко в минус и остальной рынок.
Биржа
  • 24.07.26, 08:36
Гигантские расходы Alphabet и Tesla обрушили биржи США
Основанная эстонцами Кристо Кяэрманном и Тааветом Хинрикусом Wise намерена подать новую заявку на банковскую лицензию.
Биржа
  • 24.07.26, 12:25
Неудача в США: акции Wise упали на 10%
Пассажирам стоит задуматься о том, что произойдет, если однажды утром самолеты airBaltic больше не поднимутся в воздух.
Эпицентр
  • 24.07.26, 16:30
Вероятность банкротства airBaltic растет. Вернуть деньги за билет поможет лишь правильный выбор при его покупке
Хотя многие эстонцы считают, что хорошо знают Финляндию, Саймаа для многих становится настоящим открытием.
  • KM
Content Marketing
  • 19.06.26, 17:58
Время как новая роскошь: руководители всё чаще выбирают отдых, где не нужно всё организовывать самостоятельно

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную