Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Порт Усть-Луга замерзает

    Капитан морского порта Усть-Луга Олег Глухов распоряжением от 13 января 2010 года ввел ограничения по режиму ледового плавания на подходных фарватерах к порту Усть-Луга (Ленинградская область).

    Об этом сообщил пресс-центр Усть-Лужского филиала ФГУП «Росморпорт». Ограничения введены в целях обеспечения безопасности мореплавания в ледовых условиях в восточной части Финского залива в соответствии с инструкцией для торговых судов «Ледокольное обеспечение судоходства в российские порты восточной части Финского залива» (зима 2009-2010) ФГУ «Администрация морского порта «Большой порт Санкт-Петербург» и долгосрочным гидрометеорологическим и ледовым прогнозом, сообщает portnews.
    С 00:00 часов 15 января 2010 года и до отмены ограничений не будут приниматься суда без ледового класса, суда с мощностью судовой силовой установки менее 2000 л.с. и буксируемые баржебуксирные составы. В исключительных случаях, вопрос ледокольного обеспечения судов попавших под ограничения рассматривается капитаном порта Усть-Луга при предоставлении документа содержащего необходимый перечень организационных мероприятий, позволяющих осуществить безопасное движение судна в ледовых условиях. К таким исключительным случаям относятся: не эксплуатационный режим плавания; аварийные ситуации и необходимость выполнения разовых операций для доставки особо важного груза, когда доставку такого груза нельзя выполнить судном, не попадающим под ограничения. С уточнением прогноза и сложившейся фактической ледовой обстановкой сроки введения ограничения могут быть изменены, говорится в сообщении.
    Порт Усть-Луга расположен практически на границе РФ и Европейского Союза. Грузооборот порта Усть-Луга в 2009 году вырос на 50% - до 10,3 млн тонн.
    Autor: dv.ee Istsenko Olga
  • Самое читаемое
Как купить недвижимость в Испании. Проблемы, о которых обычно не говорят
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Результаты Alphabet вызвали ралли на вторичном рынке
Экономические результаты Alphabet, превзошедшие прогнозы аналитиков, подняли акции материнской компании Google более чем на десять процентов на вторичном рынке.
Экономические результаты Alphabet, превзошедшие прогнозы аналитиков, подняли акции материнской компании Google более чем на десять процентов на вторичном рынке.
Райво Хейн: социалисты всегда врут, но желаю мэру Таллинна быть открытым к инновациям!
Если, наконец, прислушаться к горожанам, предпринимателям и экспертам, то из Таллинна можно сделать современный и пригодный для жизни город – не чета прежнему византийскому стилю, пишет предприниматель и инвестор Райво Хейн.
Если, наконец, прислушаться к горожанам, предпринимателям и экспертам, то из Таллинна можно сделать современный и пригодный для жизни город – не чета прежнему византийскому стилю, пишет предприниматель и инвестор Райво Хейн.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.