- OMX Baltic0,31%320,66
- OMX Riga−0,35%968,04
- OMX Tallinn0,08%2 236,28
- OMX Vilnius0,17%1 513,79
- S&P 5000,73%7 722,72
- DOW 300,49%51 176,96
- Nasdaq 1,19%27 190,86
- FTSE 1000,44%10 508,1
- Nikkei 2252,4%69 946,86
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%94,92
- OMX Baltic0,31%320,66
- OMX Riga−0,35%968,04
- OMX Tallinn0,08%2 236,28
- OMX Vilnius0,17%1 513,79
- S&P 5000,73%7 722,72
- DOW 300,49%51 176,96
- Nasdaq 1,19%27 190,86
- FTSE 1000,44%10 508,1
- Nikkei 2252,4%69 946,86
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%94,92
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Убыток Tallink – 18,6 млн. крон
В первом квартале нового финансового года
Tallink понес убыток в 18,62 млн. крон, то есть 3 сента на акцию, по сравнению с
убытком в 30,7 млн. крон год назад, сообщило предприятие бирже.
Оборот концерна сократился на 6,4% до 2,84 млрд. крон (год назад доход от продаж составил 3 млрд. крон). На снижение дохода от продаж в основном повлияло уменьшение объёма перевозок и меньший доход в расчете на одного пассажира, пояснило предприятие.
В то же время в течение последних двух кварталов наметилось увеличение потребления пассажирами, что является позитивным сигналом на будущее.
Количество пассажиров выросло на 1,2% по сравнению с первым кварталом прошлого финансового года. Если по сравнению с тем же периодом прошлого года объемы перевозок в первом квартале были ниже на 10,5%, то в последние месяцы на некоторых линиях наметился уже небольшой прирост количества пассажиров.
В результате мер, предпринятых концерном для снижения расходов, в первом квартале по-прежнему снижались административные и общие расходы. По сравнению с первым кварталом прошлого финансового года административные и общие расходы уменьшились на 1,9 млн. евро (29,4 млн. крон), то есть на 16,7%.
Руководство концерна по-прежнему пристально следит за эффективностью расходов и улучшением финансовых показателей. Важным приоритетом является аренда или продажа старых и непродуктивных судов. В октябре 2009 года предприятие продало судно Tallink Autoexpress 2. Сейчас идут переговоры о продаже или сдаче в аренду других старых судов.
Первый квартал финансового года 2009/2010 Tallink длился с 1 сентября по 30 ноября.
Autor: Тынис Оя
Горячие новости
Самые читаемые
1
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную