• OMX Baltic0,14%316,42
  • OMX Riga0,21%891,47
  • OMX Tallinn−0,18%2 116,25
  • OMX Vilnius0,57%1 427,52
  • S&P 5001,05%7 137,9
  • DOW 300,69%49 490,03
  • Nasdaq 1,64%24 657,57
  • FTSE 100−0,86%10 386,17
  • Nikkei 225−0,75%59 140,23
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%87,39
  • OMX Baltic0,14%316,42
  • OMX Riga0,21%891,47
  • OMX Tallinn−0,18%2 116,25
  • OMX Vilnius0,57%1 427,52
  • S&P 5001,05%7 137,9
  • DOW 300,69%49 490,03
  • Nasdaq 1,64%24 657,57
  • FTSE 100−0,86%10 386,17
  • Nikkei 225−0,75%59 140,23
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%87,39
  • 09.02.11, 08:59
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

"Сюрприз" пятилетней свежести

На прошлой неделе с российского терминала в Таллинн по морю была отправлена дебютная партия нефтепродуктов, объёмом в 44 тысяч тонн. Эстонская сторона жила в ожидании этого события пять лет, но и сейчас занятые на этом рынке игроки точно не знают, чем оно может аукнуться. 
Заполнение резервуаров терминала началось в январе. Нефтепродукты ж/д транспортом поступают на терминал с комбината Киришинефтеоргсинтез (ООО «КИНЕФ»), входящего в структуру ОАО «Сургутнефтегаз». Вчера уже второй танкер взял с комплекса партию мазута, которая пойдёт в Роттердам.
Как сообщил по поводу этого события замминист­ра транспорта РФ Виктор Олерский, он уверен, что новый маршрут возьмёт ­на себя часть грузопотока, ­следующего через Эстонию.
По словам руководителя по связям с общественностью Eesti Raudtee Урмаса Глазе, этого события ждали уже пять лет. «И мы рады, что появилась, наконец, какая-то ясность", - сказал он.

Статья продолжается после рекламы

По мнению председателя Совета Фонда развития Райво Варе, по пробному рейсу трудно судить, как будут разворачиваться события дальше.Следующие рейсы ожидаются в марте и апреле, тогда и можно будет делать какие-то выводы. Между тем он уверен, что с запус­ком терминала ­объёмы ­перевозок по железной дороге хоть и не исчезнут напрочь, но упадут обязательно.
По оценке Варе, Tallinna Sadam из-за открытия нефтяного комплекса в Усть-Луге без мазута не останется.
 Более подробно читайте в сегодняшнем выпуске "Деловых ведомостей". Подписку можно оформить ЗДЕСЬ.
Autor: Татьяна Меркулова

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную