• OMX Baltic−0,14%298,85
  • OMX Riga0,27%933,5
  • OMX Tallinn0,01%1 975,28
  • OMX Vilnius−0,03%1 293,03
  • S&P 500−0,35%6 846,51
  • DOW 30−0,45%47 739,32
  • Nasdaq −0,14%23 545,9
  • FTSE 100−0,23%9 645,09
  • Nikkei 225−0,06%50 550,91
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%89,17
  • OMX Baltic−0,14%298,85
  • OMX Riga0,27%933,5
  • OMX Tallinn0,01%1 975,28
  • OMX Vilnius−0,03%1 293,03
  • S&P 500−0,35%6 846,51
  • DOW 30−0,45%47 739,32
  • Nasdaq −0,14%23 545,9
  • FTSE 100−0,23%9 645,09
  • Nikkei 225−0,06%50 550,91
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%89,17
  • 09.02.11, 08:59
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

"Сюрприз" пятилетней свежести

На прошлой неделе с российского терминала в Таллинн по морю была отправлена дебютная партия нефтепродуктов, объёмом в 44 тысяч тонн. Эстонская сторона жила в ожидании этого события пять лет, но и сейчас занятые на этом рынке игроки точно не знают, чем оно может аукнуться. 
Заполнение резервуаров терминала началось в январе. Нефтепродукты ж/д транспортом поступают на терминал с комбината Киришинефтеоргсинтез (ООО «КИНЕФ»), входящего в структуру ОАО «Сургутнефтегаз». Вчера уже второй танкер взял с комплекса партию мазута, которая пойдёт в Роттердам.
Как сообщил по поводу этого события замминист­ра транспорта РФ Виктор Олерский, он уверен, что новый маршрут возьмёт ­на себя часть грузопотока, ­следующего через Эстонию.
По словам руководителя по связям с общественностью Eesti Raudtee Урмаса Глазе, этого события ждали уже пять лет. «И мы рады, что появилась, наконец, какая-то ясность", - сказал он.

Статья продолжается после рекламы

По мнению председателя Совета Фонда развития Райво Варе, по пробному рейсу трудно судить, как будут разворачиваться события дальше.Следующие рейсы ожидаются в марте и апреле, тогда и можно будет делать какие-то выводы. Между тем он уверен, что с запус­ком терминала ­объёмы ­перевозок по железной дороге хоть и не исчезнут напрочь, но упадут обязательно.
По оценке Варе, Tallinna Sadam из-за открытия нефтяного комплекса в Усть-Луге без мазута не останется.
 Более подробно читайте в сегодняшнем выпуске "Деловых ведомостей". Подписку можно оформить ЗДЕСЬ.
Autor: Татьяна Меркулова

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 27.11.25, 10:01
Рывок через Атлантику и удвоенная стоимость компании: Storent намерена изменить привычки американцев в том, что касается аренды техники
В бизнес-новостях мы чаще видим заголовки о том, как крупные американские фонды покупают в странах Балтии перспективные компании. Но на рынке аренды строительной техники развернулся противоположный сценарий: принадлежащая латвийцам компания Storent Holding, работающая в Эстонии и хорошо здесь известная, приобрела американскую компанию и буквально за одну ночь кардинально изменила свое игровое поле.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную