• OMX Baltic1,7%316,83
  • OMX Riga−0,06%903,91
  • OMX Tallinn0,1%2 088,3
  • OMX Vilnius2,1%1 382,68
  • S&P 500−0,61%6 632,19
  • DOW 30−0,26%46 558,47
  • Nasdaq −0,93%22 105,36
  • FTSE 100−0,43%10 261,15
  • Nikkei 225−1,16%53 819,61
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,65
  • OMX Baltic1,7%316,83
  • OMX Riga−0,06%903,91
  • OMX Tallinn0,1%2 088,3
  • OMX Vilnius2,1%1 382,68
  • S&P 500−0,61%6 632,19
  • DOW 30−0,26%46 558,47
  • Nasdaq −0,93%22 105,36
  • FTSE 100−0,43%10 261,15
  • Nikkei 225−1,16%53 819,61
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,65
  • 16.02.11, 18:04
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

В Калининградской области появится новая судоверфь

Ориентировочная стоимость создания верфи составляет 200 млн евро. Проект будет реализован на деньги частных инвесторов. При этом государство субсидирует до 100% лизинговых платежей.
Предприятие сможет ежегодно выпускать до 8 промысловых и исследовательских судов разной тоннажности. С момента согласования всей необходимой документации, верфь, по замыслу проектировщиков, должна быть построена в течение 2 лет. Судоверфь даст региону 700 новых рабочих мест, пишет portnews.ru.
По информации Росрыболовства, сейчас российские транспортные и рыбодобывающие компании ежегодно размещают заказы на строительство судов различного назначения на сумму в $1 млрд. Однако заказы отечественным судостроительным предприятиям из этой суммы составляют не более 6%.
Новый проект строительства судоверфи в Калининградской области предусматривает приведение технологий и стоимости строительства морских рыболовных и вспомогательных судов, а также судостроительных инфраструктурных объектов в соответствие с общепринятыми международными стандартами, отмечается в сообщении регионального правительства.

Статья продолжается после рекламы

Это позволит рассмотреть возможность использования соответствующих норм Евросоюза для более быстрой разработки российских регламентов судостроения.
 
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную