Министр экономии и коммуникаций Юхан Партс заявил, что Эстония воздержалась во время голосования, так как не хочет в будущем вкладывать больше денег в железнодорожную инфраструктуру, так как раньше подобные расходы покрывались из кармана частных предприятий, осуществляющих перевозки товаров и пассажиров, сообщает
Postimees со ссылкой на ERR Uudised.
Если новые изменения в Евросоюзе вступят в силу, то это будет означать, что Эстонии придется тратить на железную дорогу дополнительные 20 миллионов из государственного бюджета.