OMX Baltic−0,06%309,43
OMX Riga0,07%898,61
OMX Tallinn0,2%2 101,85
OMX Vilnius−0,26%1 436,98
S&P 5000,83%7 414,83
DOW 301,04%49 879,27
Nasdaq 1,14%26 166,41
FTSE 1000,99%10 432,34
Nikkei 225−1,23%59 804,41
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%82,85

OMX Baltic−0,06%309,43
OMX Riga0,07%898,61
OMX Tallinn0,2%2 101,85
OMX Vilnius−0,26%1 436,98
S&P 5000,83%7 414,83
DOW 301,04%49 879,27
Nasdaq 1,14%26 166,41
FTSE 1000,99%10 432,34
Nikkei 225−1,23%59 804,41
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%82,85

27.06.11, 11:57

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Maersk не одинок

Maersk не одинок в своем желании ввести систему штрафов и компенсаций, чтобы гарантировать загрузку судов в соответствии с оговоренными грузовладельцами объемами.

APL в этом году включил в некоторые контракты взаимные обязательства по обеспечению загрузки (со стороны клиента) и сервиса (со стороны линии), при неисполнении которых провинившаяся сторона выплачивает определенный штраф.

По словам Боба Саппио, вице-президента APL, Pan-American Trades, размер штрафа составляет несколько сотен долларов за сухой контейнер.

«В этом году мы прописали в ряде контрактов гарантии сервиса, взяв на себя определенные обязательства по срокам доставки и обеспечению слотов на судах, а клиент берет на себя обязательства по заполнению этих слотов. Если клиент в определенное окно не обеспечил загрузку, он выплачивает штраф. Точно так же, если мы не выполнили свои обязательства по срокам или по предоставлению грузового пространства, то мы должны выплатить штраф клиенту», – объяснил в интервью отраслевой прессе Б.Саппио.

Статья продолжается после рекламы

Как сообщал ранее SeaNews, идея заключается в том, что грузовладелец выплачивает линии определенную компенсацию в случае, если не предоставляет к погрузке контейнеры, забукированные на данное судно. Линия, в свою очередь, выплачивает клиенту компенсацию в случае, если по тем или иным причинам не смогла принять к погрузке забукированный груз.

Autor: dv.ee Istsenko Olga