• OMX Baltic−0,13%291,86
  • OMX Riga−0,06%916,35
  • OMX Tallinn−0,17%1 908,8
  • OMX Vilnius−0,06%1 262,62
  • S&P 5000,13%6 728,8
  • DOW 300,16%46 987,1
  • Nasdaq −0,21%23 004,54
  • FTSE 100−0,55%9 682,57
  • Nikkei 225−1,19%50 276,37
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%93,58
  • OMX Baltic−0,13%291,86
  • OMX Riga−0,06%916,35
  • OMX Tallinn−0,17%1 908,8
  • OMX Vilnius−0,06%1 262,62
  • S&P 5000,13%6 728,8
  • DOW 300,16%46 987,1
  • Nasdaq −0,21%23 004,54
  • FTSE 100−0,55%9 682,57
  • Nikkei 225−1,19%50 276,37
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%93,58
  • 18.08.11, 12:33
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Страны БРИК - мотор мировой экономики

Бразилия, Россия, Индия и Китай - так называемые страны БРИК - могут стать мотором мировой экономики, не исключают экономисты Немецкого института экономических исследований (DIW).
Если странам группы БРИК удастся избежать экономических потрясений, то у них есть реальный шанс уже в ближайшем будущем стать локомотивом мировой экономики, считает директор института Михаэль Хютер.
В свою очередь, локомотив европейской экономики - Германия - уже сегодня зависит от экономического роста стран БРИК. Как подчеркивает аналитик DIW Кристоф Рёмер, в 2010 году на эти четыре страны пришлось 10% немецкого экспорта, передаёт finmarket.
Эксперты отмечают, что рынок стран БРИК уже сейчас значительно превышает объемы американского рынка. Согласно их прогнозам, доля стран БРИК - Бразилии, России, Индии и Китая - в мировом ВВП уже к 2015 году составит около 30%. "Для сравнения - доля еврозоны достигнет только 13%, на уровне 20% мы находились 16 лет назад", - говорит директор института.

Статья продолжается после рекламы

В период с 2002 по 2010 годы государства БРИК внесли существенную лепту в рост мирового товарооборота. Так, в 2004 и 2005 годах страны с переходной экономикой по темпам роста импорта обошли даже США. На особом счету в группе БРИК - Китай, который обеспечил около 60% прироста импорта. К актуальным тенденциям М.Хютер относит увеличение в мировом товарообороте долей Индии и России.
Уже в 2012 году объем инвестиций стран с переходной экономикой в инфраструктуру вплотную приблизится к уровню индустриальных стран - а ведь еще 10 лет назад они в 4 раза превосходили развивающиеся страны по данному показателю. Такая высокая инвестиционная активность идет на пользу и Германии, экономика которой ориентирована на экспорт.
За последние годы зависимость немецкого экспорта от подъема в странах с переходной экономикой сильно возросла. Экспорт Германии с 2005 по 2010 годы в целом вырос на 21%, тогда как темпы роста экспорта в Бразилию, Россию, Индию и Китай превысили 100%. Как говорит директор DIW, почти 30% немецких товаров, экспортируемых в эти страны, приходятся на традиционную отрасль - машиностроение, 22% - на автомобилестроение, 17% - на электротехнику и 15% - на химическую отрасль.
В 2010 году немецкие компании продали в странах БРИК товаров и услуг на общую сумму в 100 млрд евро. Это на треть больше, чем Германия экспортировала в США. Причем немецкие компании привлекают не только рынки сбыта стран с переходной экономикой, но и инвестиционные проекты.
Согласно последнему опросу, который Немецкий институт экономических исследований провел весной этого года, четверть запланированных до 2015 года инвестиций за рубежом немецкие компании собираются направить в страны БРИК.
Autor: dv. ее

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 03.11.25, 14:58
Workboats и Касса по безработице представляют новое поколение сферы судостроения на острове Сааремаа
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную