• OMX Baltic−0,35%315,11
  • OMX Riga−0,35%888,63
  • OMX Tallinn−0,23%2 065,57
  • OMX Vilnius−0,14%1 397,79
  • S&P 5001,97%6 932,3
  • DOW 302,47%50 115,67
  • Nasdaq 2,18%23 031,21
  • FTSE 1000,59%10 369,75
  • Nikkei 2250,81%54 253,68
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,8
  • OMX Baltic−0,35%315,11
  • OMX Riga−0,35%888,63
  • OMX Tallinn−0,23%2 065,57
  • OMX Vilnius−0,14%1 397,79
  • S&P 5001,97%6 932,3
  • DOW 302,47%50 115,67
  • Nasdaq 2,18%23 031,21
  • FTSE 1000,59%10 369,75
  • Nikkei 2250,81%54 253,68
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,8
  • 18.08.11, 12:33
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Страны БРИК - мотор мировой экономики

Бразилия, Россия, Индия и Китай - так называемые страны БРИК - могут стать мотором мировой экономики, не исключают экономисты Немецкого института экономических исследований (DIW).
Если странам группы БРИК удастся избежать экономических потрясений, то у них есть реальный шанс уже в ближайшем будущем стать локомотивом мировой экономики, считает директор института Михаэль Хютер.
В свою очередь, локомотив европейской экономики - Германия - уже сегодня зависит от экономического роста стран БРИК. Как подчеркивает аналитик DIW Кристоф Рёмер, в 2010 году на эти четыре страны пришлось 10% немецкого экспорта, передаёт finmarket.
Эксперты отмечают, что рынок стран БРИК уже сейчас значительно превышает объемы американского рынка. Согласно их прогнозам, доля стран БРИК - Бразилии, России, Индии и Китая - в мировом ВВП уже к 2015 году составит около 30%. "Для сравнения - доля еврозоны достигнет только 13%, на уровне 20% мы находились 16 лет назад", - говорит директор института.

Статья продолжается после рекламы

В период с 2002 по 2010 годы государства БРИК внесли существенную лепту в рост мирового товарооборота. Так, в 2004 и 2005 годах страны с переходной экономикой по темпам роста импорта обошли даже США. На особом счету в группе БРИК - Китай, который обеспечил около 60% прироста импорта. К актуальным тенденциям М.Хютер относит увеличение в мировом товарообороте долей Индии и России.
Уже в 2012 году объем инвестиций стран с переходной экономикой в инфраструктуру вплотную приблизится к уровню индустриальных стран - а ведь еще 10 лет назад они в 4 раза превосходили развивающиеся страны по данному показателю. Такая высокая инвестиционная активность идет на пользу и Германии, экономика которой ориентирована на экспорт.
За последние годы зависимость немецкого экспорта от подъема в странах с переходной экономикой сильно возросла. Экспорт Германии с 2005 по 2010 годы в целом вырос на 21%, тогда как темпы роста экспорта в Бразилию, Россию, Индию и Китай превысили 100%. Как говорит директор DIW, почти 30% немецких товаров, экспортируемых в эти страны, приходятся на традиционную отрасль - машиностроение, 22% - на автомобилестроение, 17% - на электротехнику и 15% - на химическую отрасль.
В 2010 году немецкие компании продали в странах БРИК товаров и услуг на общую сумму в 100 млрд евро. Это на треть больше, чем Германия экспортировала в США. Причем немецкие компании привлекают не только рынки сбыта стран с переходной экономикой, но и инвестиционные проекты.
Согласно последнему опросу, который Немецкий институт экономических исследований провел весной этого года, четверть запланированных до 2015 года инвестиций за рубежом немецкие компании собираются направить в страны БРИК.
Autor: dv. ее

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Член правления Sunly Эркки Каллас признает, что победа в аукционе на платформе Timber вовсе не гарантирует победителю права на покупку, что, по его словам, ставит под сомнение легитимность всей аукционной среды.
Новости
  • 05.02.26, 08:34
Обратная сторона солнечного парка: выигравшая аукцион энергетическая компания осталась ни с чем
Вместо победителя аукциона продавец ищет нового инвестора
Руководитель Mainor Ülemiste Стен Пярнитс, глава Rail Baltic Estonia Анвар Салометс и председатель правления Таллиннского аэропорта Рийво Тувике представили свое видение города будущего.
Новости
  • 04.02.26, 18:46
Rail Baltic, аэропорт и Mainor объединяют силы: в Юлемисте запустят стройки на полмиллиарда евро
Акционер Merko Мадис Пайо перечислил ряд причин, которые, по его мнению, сигнализируют, что поводов для паники нет.
Биржа
  • 05.02.26, 14:31
Инвесторы – о падении акций Merko: поводов для панической распродажи нет
Крупный владелец получит 16 млн евро дивидендов
Первый дом Hoolekandeteenused открылся в Нарве в 2022 году.
Новости
  • 05.02.26, 06:00
В Нарве и Кохтла-Ярве построят дома для людей с особыми психическими потребностями
Юрий Петров не согласен с тем, что не смог представить свою позицию на судебном заседании и что решение было вынесено заочно.
Новости
  • 05.02.26, 19:23
Конфликт вокруг Kalevi Panorama: суд заочно обязал Юрия Петрова выплатить миллионы
И Дональд Трамп, и Си Цзиньпин рассматривают нынешнюю политику через призму позапрошлого века, считает Райво Варе.
Новости
  • 05.02.26, 14:42
Райво Варе: в мировой политике мы ментально вернулись в 19-й век
Astlanda планирует построить квартал с жилыми и коммерческими зданиями за домами на улице Раадику.
Новости
  • 04.02.26, 16:25
Строительство жилых домов на пустыре в Ласнамяэ обойдется Astlanda как минимум в 80 млн евро
Маарио Оргла – исполнительный директор Auto 100 Premium, официального дилера автомобилей Porsche, Lamborghini и Bentley в Эстонии.
  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную