• OMX Baltic0,21%293,43
  • OMX Riga0,28%913,34
  • OMX Tallinn0,05%1 962,35
  • OMX Vilnius0,26%1 230,91
  • S&P 5000,48%6 631,96
  • DOW 300,27%46 142,42
  • Nasdaq 0,94%22 470,73
  • FTSE 1000,21%9 228,11
  • Nikkei 2250,83%45 679,14
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%98,13
  • OMX Baltic0,21%293,43
  • OMX Riga0,28%913,34
  • OMX Tallinn0,05%1 962,35
  • OMX Vilnius0,26%1 230,91
  • S&P 5000,48%6 631,96
  • DOW 300,27%46 142,42
  • Nasdaq 0,94%22 470,73
  • FTSE 1000,21%9 228,11
  • Nikkei 2250,83%45 679,14
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%98,13
  • 18.08.11, 12:33
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Страны БРИК - мотор мировой экономики

Бразилия, Россия, Индия и Китай - так называемые страны БРИК - могут стать мотором мировой экономики, не исключают экономисты Немецкого института экономических исследований (DIW).
Если странам группы БРИК удастся избежать экономических потрясений, то у них есть реальный шанс уже в ближайшем будущем стать локомотивом мировой экономики, считает директор института Михаэль Хютер.
В свою очередь, локомотив европейской экономики - Германия - уже сегодня зависит от экономического роста стран БРИК. Как подчеркивает аналитик DIW Кристоф Рёмер, в 2010 году на эти четыре страны пришлось 10% немецкого экспорта, передаёт finmarket.
Эксперты отмечают, что рынок стран БРИК уже сейчас значительно превышает объемы американского рынка. Согласно их прогнозам, доля стран БРИК - Бразилии, России, Индии и Китая - в мировом ВВП уже к 2015 году составит около 30%. "Для сравнения - доля еврозоны достигнет только 13%, на уровне 20% мы находились 16 лет назад", - говорит директор института.

Статья продолжается после рекламы

В период с 2002 по 2010 годы государства БРИК внесли существенную лепту в рост мирового товарооборота. Так, в 2004 и 2005 годах страны с переходной экономикой по темпам роста импорта обошли даже США. На особом счету в группе БРИК - Китай, который обеспечил около 60% прироста импорта. К актуальным тенденциям М.Хютер относит увеличение в мировом товарообороте долей Индии и России.
Уже в 2012 году объем инвестиций стран с переходной экономикой в инфраструктуру вплотную приблизится к уровню индустриальных стран - а ведь еще 10 лет назад они в 4 раза превосходили развивающиеся страны по данному показателю. Такая высокая инвестиционная активность идет на пользу и Германии, экономика которой ориентирована на экспорт.
За последние годы зависимость немецкого экспорта от подъема в странах с переходной экономикой сильно возросла. Экспорт Германии с 2005 по 2010 годы в целом вырос на 21%, тогда как темпы роста экспорта в Бразилию, Россию, Индию и Китай превысили 100%. Как говорит директор DIW, почти 30% немецких товаров, экспортируемых в эти страны, приходятся на традиционную отрасль - машиностроение, 22% - на автомобилестроение, 17% - на электротехнику и 15% - на химическую отрасль.
В 2010 году немецкие компании продали в странах БРИК товаров и услуг на общую сумму в 100 млрд евро. Это на треть больше, чем Германия экспортировала в США. Причем немецкие компании привлекают не только рынки сбыта стран с переходной экономикой, но и инвестиционные проекты.
Согласно последнему опросу, который Немецкий институт экономических исследований провел весной этого года, четверть запланированных до 2015 года инвестиций за рубежом немецкие компании собираются направить в страны БРИК.
Autor: dv. ее

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.09.25, 11:39
От концепции к реальности: натрий-ионные батареи Freen обеспечивают более безопасное и независимое энергетическое будущее
В течение многих лет натрий-ионные батареи считались скорее перспективной теорией, чем практическим решением. Учёные и инженеры по всему миру верили в их потенциал, но массовое применение оставалось недостижимым. Теперь ситуация меняется.

Сейчас в фокусе

«Tallinn Shipyard, BLRT Western Repairs в Вакару и Turku Repair Yard – это серьезная судоремонтная группа, причем не только по меркам Балтийского моря, но и по меркам Северного», – говорит владелец BLRT Grupp Федор Берман.
Новости
  • 17.09.25, 06:00
Берман: кризис – это возможности. BLRT нацелился на Бразилию
Генеральный директор Elcogen Энн Ыунпуу – справа, в центре – глава банка LHV Михкель Торим, предоставившего финансирование на строительство завода, а слева – руководитель строительной компании Maru Ehitus Марго Денго, реализовавшей проект.
Новости
  • 17.09.25, 10:50
Люди в белом открыли новый завод стоимостью почти 50 млн евро
За критическими публикациями в адрес Luminor кроется лишь беспокойство LHV за свою долю рынка, считает руководитель пенсионных фондов Luminor Вахур Мадиссон.
Биржа
  • 17.09.25, 08:47
LHV обвиняет Luminor: над пенсионным рынком нависло серьезное подозрение
Кристо Россман, признанный виновным по делу, связанному с Paikre OÜ, сейчас работает руководителем проектов в MTÜ Eesti Jäätmehoolduskeskus – некоммерческой организации, принадлежащей местным самоуправлениям.
Новости
  • 16.09.25, 18:14
Воры со свалки в Пярну окончательно признаны виновными
Премьер-министр: я мог бы сразу сформировать либеральное правительство
Новости
  • 17.09.25, 12:54
Премьер-министр: я мог бы сразу сформировать либеральное правительство
Кристен Михал на конференции Äriplaan 2026: я не обвенчан с должностью председателя партии
Директор Т1 Тармо Хыбе и архитектор Андрус Кыресаар презентуют обновленную концепцию торгового центра в 2022 году. Тогда ни аналитики, ни первые арендаторы не были до конца уверены, что комплексу у станции Юлемисте все-таки удастся завоевать симпатии публики.
Новости
  • 16.09.25, 06:00
«Из кислого лимона сумеют сделать лимонад»: перезагрузка Т1 оказалась успешной
Эрик Стенфорс, основатель и генеральный директор крупной промышленной компании Hanza, которая ведет деятельность и в Эстонии.
Новости
  • 17.09.25, 18:53
Основатель шведского концерна Hanza: «Путин, попробуй атаковать Таллинн – возьмем Москву за три дня!»
От концепции к реальности: натрий-ионные батареи Freen обеспечивают более безопасное и независимое энергетическое будущее
  • KM
Content Marketing
  • 17.09.25, 11:39
От концепции к реальности: натрий-ионные батареи Freen обеспечивают более безопасное и независимое энергетическое будущее

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную