OMX Baltic−0,12%315,19
OMX Riga0,5%876,91
OMX Tallinn0,77%2 096,86
OMX Vilnius0,05%1 400,08
S&P 5000,62%6 824,66
DOW 300,58%48 185,8
Nasdaq 0,83%22 822,42
FTSE 100−0,05%10 603,48
Nikkei 2251,77%56 884,13
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%90,78

OMX Baltic−0,12%315,19
OMX Riga0,5%876,91
OMX Tallinn0,77%2 096,86
OMX Vilnius0,05%1 400,08
S&P 5000,62%6 824,66
DOW 300,58%48 185,8
Nasdaq 0,83%22 822,42
FTSE 100−0,05%10 603,48
Nikkei 2251,77%56 884,13
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%90,78

01.09.11, 17:58

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Maersk везет афганский транзит

Министерство транспорта Литвы объявило о начале регулярных поставок американских грузов для Афганистана через Клайпеду.

2 сентября в порту ждут контейнеровоз «Maersk Arkansas», который должен выгрузить около 150 контейнеров, из них 23 – с афганским транзитом. Встречать контейнеровоз будет лично министр транспорта, а также представители МИДа, посольства США в Литве и руководства Maersk.

По данным SeaNews, «Maersk Arkansas» оперирует американское подразделение Maersk – Maersk Line, Limited. Одним из основных направлений деятельности компании является работа по контрактам с министерством обороны США. Судно 1998г. постройки вместимостью 1068 TEU работает под флагом США. Помимо Клайпеды, в ротацию «Maersk Arkansas» входят также Рига (еще один порт, через который отправляется афганский транзит и Орхус. Следующий заход судна в Клайпеду намечен на 13 сентября.

Данная партия грузов для группировки НАТО в Афганистане не первая в Клайпеде. Договоренность о направлении части афганского транзита через Литву была достигнута в конце прошлого года, пробная партия прошла через Клайпеду в декабре. Как уже сообщал SeaNews, с грузами для афганского контингента работают также латвийские Рига и Вентспилс. Из Прибалтики контейнеры идут в Афганистан по территории России и Казахстана. В 2010г. объем этих перевозок составил около 12 тыс. контейнеров.

Статья продолжается после рекламы

Autor: dv. ее