OMX Baltic0,72%315,56
OMX Riga−0,32%872,55
OMX Tallinn0,86%2 080,8
OMX Vilnius1,71%1 399,41
S&P 5002,04%6 751,79
DOW 302,22%47 620,09
Nasdaq 2,47%22 562,31
FTSE 1002,37%10 593,72
Nikkei 2255,39%56 308,42
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%91,83

OMX Baltic0,72%315,56
OMX Riga−0,32%872,55
OMX Tallinn0,86%2 080,8
OMX Vilnius1,71%1 399,41
S&P 5002,04%6 751,79
DOW 302,22%47 620,09
Nasdaq 2,47%22 562,31
FTSE 1002,37%10 593,72
Nikkei 2255,39%56 308,42
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%91,83

01.09.11, 17:58

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Maersk везет афганский транзит

Министерство транспорта Литвы объявило о начале регулярных поставок американских грузов для Афганистана через Клайпеду.

2 сентября в порту ждут контейнеровоз «Maersk Arkansas», который должен выгрузить около 150 контейнеров, из них 23 – с афганским транзитом. Встречать контейнеровоз будет лично министр транспорта, а также представители МИДа, посольства США в Литве и руководства Maersk.

По данным SeaNews, «Maersk Arkansas» оперирует американское подразделение Maersk – Maersk Line, Limited. Одним из основных направлений деятельности компании является работа по контрактам с министерством обороны США. Судно 1998г. постройки вместимостью 1068 TEU работает под флагом США. Помимо Клайпеды, в ротацию «Maersk Arkansas» входят также Рига (еще один порт, через который отправляется афганский транзит и Орхус. Следующий заход судна в Клайпеду намечен на 13 сентября.

Данная партия грузов для группировки НАТО в Афганистане не первая в Клайпеде. Договоренность о направлении части афганского транзита через Литву была достигнута в конце прошлого года, пробная партия прошла через Клайпеду в декабре. Как уже сообщал SeaNews, с грузами для афганского контингента работают также латвийские Рига и Вентспилс. Из Прибалтики контейнеры идут в Афганистан по территории России и Казахстана. В 2010г. объем этих перевозок составил около 12 тыс. контейнеров.

Статья продолжается после рекламы

Autor: dv. ее