• OMX Baltic0,27%312,62
  • OMX Riga−0,1%916,08
  • OMX Tallinn0,18%2 120,35
  • OMX Vilnius0,27%1 499,78
  • S&P 5000,38%7 572,4
  • DOW 300,29%52 658,64
  • Nasdaq 0,62%26 269,23
  • FTSE 100−0,13%10 515,92
  • Nikkei 225−2,84%66 796,79
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%88,87
  • OMX Baltic0,27%312,62
  • OMX Riga−0,1%916,08
  • OMX Tallinn0,18%2 120,35
  • OMX Vilnius0,27%1 499,78
  • S&P 5000,38%7 572,4
  • DOW 300,29%52 658,64
  • Nasdaq 0,62%26 269,23
  • FTSE 100−0,13%10 515,92
  • Nikkei 225−2,84%66 796,79
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%88,87
В сегодняшней газете Aripaev плюсы и минусы Европейского союза анализирует директор Pricewaterhouseсoopers (PwC) Аго Вилу.
В 2004 году вместе с Эстонией в ЕС вступило ещё восемь стран Центральной и Восточной Европы. А в 2007 году к ним присоединилось ещё две страны. Проведённое фирмой PwC исследование анализирует, как идут дела у этих стран. Ниже приведу некоторые мысли, которые возникли у меня при изучении результатов исследования.
Сделал ли ЕС нас богаче?
С 2004 по 2010 год ЕС выделил 10 новым членам примерно 70 млрд. евро. За это время экономика новых членов ЕС выросла более чем на 30% и старых членов – менее чем на 8%. К пятёрке самых богатых стран ближе всего пока находится Словения, но и она при нынешних темпах сможет догнать старые страны ЕС только через несколько десятков лет.
Мы никогда не узнаем, какой рост экономики был бы без ЕС, но ясно то, что многие дороги не были бы построны и многие поля не были бы вспаханы.
Кто сколько получил? Из 27 стран ЕС 10 выплачивают средства и 17 их получают. Больше всего в «общую кассу» вносят Германия, Великобритания, Франция и Италия. Вместе они оплачивают примерно 80% общего «пирога».
В абсолютном измерении больше всего субсидий выделяется Польше. За ней по размеру помощи следуют Греция, Бельгия и Люксембург. Если же сравнивать с размером  ВВП, то удачливее других - страны Балтии. В 2009 году вливания из европейских фондов в Литву и Эстонию составили около 6 и 4% от ВВП этих стран соответственно.
У остальных новичков ЕС этот показатель был в районе 1-2% ВВП. Куда пошли деньги? Можно смело утверждать, что большая часть евроденег была закатана в асфальт. Девять из десяти крупных проектов, профинансированных ЕС, связаны с транспортом и дорожным строительством.
В Польше и Венгрии после присоединения к ЕС количество автострад  увеличилось более чем в два раза. Также много денег было инвестировано в окружающую среду – например, в строительство канализации и водопровода. В Венгрии, Польше и Словакии более трети всех пособий ушло в сферу сельского хозяйства (в Эстонии этот объем составил всего 24%).
Эстония и Литва отличаются от других стран тем, что примерно половина всех госинвестици осуществляется за счёт евроденег, тогда как в других странах доля субсидий остается ниже 20%.
Из-за кризиса экономический рост в Эстонии (также как в Латвии и Литве) был меньше, чем у большинства остальных новых членов ЕС. Помимо эффективного использования субсидий Эстония выделяется среди других стран количеством удовлетворённых ходатайств, что свидетельствует о хорошей работе соответствующих чиновников.
 

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Хотя я понимаю, что приобретение недвижимости может оказаться для молодого человека непростой задачей, я не считаю, что собственное жилье непременно останется недоступным для того, кто действительно стремится его купить. Многое зависит от силы воли, последовательности и готовности делать выбор.
Эпицентр
  • 15.07.26, 08:31
Дом мечты в 26 лет: как я за год накопил 28 000 евро на первоначальный взнос
На фото позируют слева направо: генеральный директор Fortaco Estonia Лариса Шабунова, операционный директор HANZA Андреас Нордин, генеральный директор HANZA Эрик Стенфорс, председатель совета Fortaco Маркус Шехольм и член совета Fortaco Ларс Хелльберг.
Новости
  • 15.07.26, 10:42
Крупная сделка: нарвский завод Fortaco перейдет к новому собственнику
Существенно дополнено. Fortaco продал пять заводов, Hanza уходит из Китая в Европу
По словам Пола Подольски, цель его книги заключалась в том, чтобы рассказать о том, чему он научился, и попытаться помочь читателю. «Это не так увлекательно, как хороший детективный роман, но имеет значение — для вас и ваших детей», заключает автор.
Интервью
  • 15.07.26, 07:00
Что значит быть «мужиком»: профессионал с Уолл-стрит раскрывает неудобную правду о деньгах и ответственности
Автомобиль компании с рекламными наклейками останавливается в разных населенных пунктах по всей Финляндии.
Новости
  • 14.07.26, 18:14
«Золотая» идея живущих в Эстонии финнов принесла им миллионы
По словам Каспарова, в рабочие дни он спит в среднем четыре-пять часов. Помимо европейских и американских рынков, он следит за биржами Южной Кореи и Тайваня, поскольку значительная часть критически важного мирового производства чипов сосредоточена в Азии.
Биржа
  • 15.07.26, 14:37
Управляющий фондом с доходностью 380%: если мне придется умереть, торгуя на бирже, меня это устроит
«Большую часть жизни я не понимал, что вообще такое предпринимательство», – пошутил Сокк. До того, как он сам занялся бизнесом, предприниматели казались ему какими-то загадочными людьми.
Биржа
  • 14.07.26, 16:27
Переживший выгорание Мартин Сокк: «Мне осточертело все, что связано с финансами»
Стенд с продукцией компании Eurobra – нижним бельем классического дизайна больших размеров, пошитым в Европе.
Новости
  • 15.07.26, 06:00
Эстонский поставщик нижнего белья вместо России начал одевать Британию
По словам руководителя направления устойчивого развития Mainor Ülemiste Мати Фрейберга, при развитии Ülemiste City данные Telia о мобильности используются и для того, чтобы в качестве партнера помочь городу Таллинну популяризовать экологичные способы передвижения, то есть решить проблему автомобилизации столицы.
  • KM
Content Marketing
  • 29.04.26, 11:01
Ülemiste City развивает городок на основе данных, чтобы снизить зависимость от автомобилей

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную