Терминал по перевалке сырой нефти в порту Усть-Луга (конечная точка трубопровода БТС-2) будет введен в эксплуатацию в ноябре 2011 года.
Как сообщил Российской Федерации Виктор Олерский, порт будет иметь возможность принимать морские танкеры типа Suezmax водоизмещением до 150 тыс. тонн, сообщает
PortNews.
Проектом предусмотрен магистральный трубопровод общей протяженностью 1 тыс. км, 5 нефтеперекачивающих станций (НПС), а также реконструкция действующих НПС «Унеча», «Андреаполь». Трасса нефтепроводной системы проходит по территории Брянской, Смоленской, Тверской, Новгородской, Ленинградской областей.
Мощность нефтепровода на первом этапе строительства составит 30 млн тонн, на втором будет увеличена до 50 млн тонн. Заказчик-застройщик морского терминала в Усть-Луге — ООО «Усть-Лужский бункеровочный комплекс».
Статья продолжается после рекламы
Autor: dv. ее
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.