• OMX Baltic−0,39%317,69
  • OMX Riga0,15%996,37
  • OMX Tallinn−0,16%2 248,56
  • OMX Vilnius−0,88%1 484,81
  • S&P 5000,31%7 376,86
  • DOW 30−0,46%51 285,73
  • Nasdaq 1,09%24 579,42
  • FTSE 1000,77%10 755,64
  • Nikkei 2252,33%58 775,5
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%92,11
  • OMX Baltic−0,39%317,69
  • OMX Riga0,15%996,37
  • OMX Tallinn−0,16%2 248,56
  • OMX Vilnius−0,88%1 484,81
  • S&P 5000,31%7 376,86
  • DOW 30−0,46%51 285,73
  • Nasdaq 1,09%24 579,42
  • FTSE 1000,77%10 755,64
  • Nikkei 2252,33%58 775,5
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%92,11
Риск и объемы потенциальных выбросов нефтепродуктов в воды Балтийского моря растут на фоне увеличения интенсивности морских перевозок, но готовность к подобным катастрофам снижается, особо, в сфере защиты береговых зон.
Как сообщает "Радио Швеция", ситуацию констатировали участники учений BOILEX 2011 по ликвидации последствий аварий с разливом нефтепродуктов на Балтике, состоявшихся в шведском Нюнесхамне 27-29 сентября 2011 года, пишет portnews.ru.
По легенде учений, в ночь на 27 сентября у берегов шведского острова Готска-Санден столкнулись танкер, на борту которого было 100 тыс. тонн нефти-сырца, и судно контейнеровоз. В море попало 20 тыс. тонн нефтепродуктов, под угрозой загрязнения нефтью оказался весь стокгольмский архипелаг и многие другие морские и прибрежные акватории.
В учениях участвовали морские эксперты, сотрудники служб чрезвычайных ситуаций, служб береговой охраны и другие специалисты из Швеции, Финляндии, Эстонии и России - всего 300 человек.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную